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转正自我鉴定

时间:2021-03-31 16:19:53 转正自我鉴定 我要投稿

【推荐】转正自我鉴定范文汇编八篇

  自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作的自我分析和总结,自我鉴定可以提升对发现问题的能力,不妨坐下来好好写写自我鉴定吧。你想知道自我鉴定怎么写吗?下面是小编帮大家整理的转正自我鉴定8篇,欢迎大家分享。

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转正自我鉴定 篇1

  回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

  我做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

转正自我鉴定 篇2

  弹指一挥间,我的工作试用期已接近尾声。通过这两个月的学习与工作,从中熟悉了公司以及有关工作的基本情况,了解物业公司的重要工作内容与职责,对物业公司的工作有了一个具体的了解。在即将过去的两个月时间里,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮助下,较快熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况简要小结如下:

  一、严格遵守公司各项规章制度,认真学习业务知识,履行岗位职责,服从领导安排。做为一名公司的新进员工,了解公司全新的经营理念和管理模式,明确自己的岗位职责。

  二、主动学习、尽快适应,迅速熟悉环境,主动、虚心向领导、同事请教、学习,基本掌握了相关的工作内容,工作流程、工作方法,顺利完成领导安排的各项工作。

  三、做好前台的门面工作,整理好桌面文件,定时擦拭玻璃桌面保持前台整洁和美观。

  四、做好日常快递收发工作,签收快递后迅速送达并做好登记。

  五、做好电话的接听工作,回绝推销骚扰电话,重要电话及时为相关部门转接,如无人接听做好登记工作,及时向有关部门或相关人员汇报。

  六.严格把关进出人员,非公司人员除有公司人员带领的一律先问清楚来意,礼貌应答,然后电话通知内部相关人员允许进入的才可放行。

  七、协助其他部门做好临时交托的各项任务。

转正自我鉴定 篇3

  非常开心要迎来转正了,但在此之前,我想表达一番自己内心的情愫。首先我真的非常热爱这份事业,是热爱一直坚持着我,支撑着我前行。每当我摔倒的时候,也是热爱一次次的叫醒我,将我拉起来,然后继续支撑着我前行。对于这份事业来说,我更多的支撑力是热爱所赠与的,也是我坚守这个岗位的主要原力。

  其次我很珍惜学校给我的这一次机会,刚刚毕业不久,拿到了毕业证之后我便开始了自己的教学之旅了,一开始自己在很多方面都有缺陷,所以我刚开始的时候也是有一点自卑的,但是渐渐的,我也在这份工作上找回了原有的自信和热爱,这时才真正的走入了这个行业。面对这次转正,我心里非常的欣喜、激动,因为对于我来说,这是一项非常重要的仪式,也是我事业人生中最重要的一次见证。

  回首过去的岁月,一幕幕都在眼前播放。其实我个人的性格是比较柔软的,加上自己的外表也比较的小巧,所以很多时候我并不像是一个二十几岁的人,而是像一个“小朋友”。一开始我会有点担心自己会不会在学生们的面前少了一些威慑力,但是我进入这个岗位之后,我发现并不会这样。每一个老师自己都是有气场的,因为每个人的气质不一样,所以学生们的感受也会不一样。通过学生们的反馈,我也大概清楚了自己在他们心目中的形象。“柔软而不是坚韧,温柔且严肃”这是他们对我的评价,也是我感到最自豪的一点。这是我的独立特征,我应该珍藏,也应该关注自己的成长,去塑造一个更好的教师形象。

  这一段时间里,我许多时候对自己并不是很自信,因为在我的知识库里,还有太多残缺的地方。但后来有一位老教师点醒了我,她说“我们应该把自己当成老师,也应该把自己当成学生,我们教会了学生们,也和学生们一起成长。”所以我也明白了,作为一名教师,我们理当在教学的路上一起和学生们学习,只有这样,我自己的能力可以提升上来,孩子们的学习成绩也能够所有提升。“终身学习”是对我们作为一名教师的要求,也是对我们每一个人的基础要求。只有保持学习的动力,人生才不会退败,才会越开越盛,越来越美好。转正即来,我会调整好心态,更加充满力量的走向一个新的阶梯。

转正自我鉴定 篇4

  本人自毕业以来,一直从事与销售相关的工作,能吃苦耐劳,有一定的工作经验,绝对服从领导的安排和指示。组织性,纪律性强,能够按时并且很努力的完成领导安排的任务工作。

  在工作上,责任心强、适应能力强、态度热忱、做事细心,具有x年以上企业财务管理经验和x年会计师事务所管理工作经验,良好的协调与沟通能力,善于交际,具备一定的领导能力;在性格上,诚实守信、忠诚、和善、谦虚、乐观。

  从事外贸工作三年了,熟悉外贸的一整个业务流程及船务安排,能独立完成一整套单证的制作,有着扎实的外贸功底。后期开始样品开发,直接跟美国的设计师联系,锻炼了自己的口语能力,而且比以前更加详细地了解工厂的生产流程,在与工厂沟通的同时学会了如何处理公司,与各个不同工厂之间的联系。本人自人认为是一个有责任感,积极向上,认真勤奋的人,因为喜欢英语,所以从事外贸工作,在提高自己的同时,给公司带来利益!

  两年的销售让我懂得了与人交流的基本理念,微笑待人,真诚以待。为了有更好的实践平台,怀着忐忑的心情走出了现在的社会圈,虽然不知道将来面对的是失败还是成功,至少我努力过。

  今后,我会在竞争中学会从容,在挫折中学会微笑。做最坏的打算,尽的努力。做好自我,做好本职工作。

转正自我鉴定 篇5

  转眼间,从xx年年12月份参加工作至今已近一年,经过这一年的努力工作和不断学习,我获益良多。在那里感觉有必要总结一下近一年的得与失,发扬好的地方改善不足的地方,回顾走过的路能够更好的看清前面的路。

  作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有四年的专业知识学习,但是实践的东西接触的少,对许多现场问题不了解。应对这种状况,依靠自我认真的学习,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自我尽早、尽快的熟悉工作状况,少走弯路。在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于业务知识需要一个重新洗牌的过程,自我在同事的帮忙下,逐渐融入到崭新的工作生活中。

  在学习生活上,慢慢完成了学生主角的转变,逐步进入工作状态,努力开展工作。

  记得初来学校参加工作,完全陌生的环境和生活状态,也以前很担心不知该怎样与人共处,该如何做好工作。但是学校宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇以及在各位领导和同事的关心和帮忙下,让我完成了从学生到老师的转变。透过近一年的体验已经逐渐适应了这边的工作状况,对于领导们的关心和关怀,我感到了很大的动力和压力,争取在以后的工作生活中以更加努力的优秀成绩来回报。不仅仅能够弥补自我耽误的工作学习而且能够有所成就。

  我在领导和同事的帮忙下,我已经有了很大的进步。但我深知自我还存在必须的缺点和不足,主要表此刻以下几个方面:

  1、对学校的工作任务能认真完成,但用心性不够;

  2、与学校的领导和同事们在思想和工作业务交流不够;

  3、自我的整体素质和业务潜力还有很大的差距,待进一步提高。

  4、对业务的学习还不够,以后必须要加强。

  过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是用心探索、逐步成长的一年。我也深知,在业务知识上,与自我本职工作要求还存在有必须的差距。要按校领导的要求:年轻人就要努力学习理论认,真钻研业务。在今后的工作和学习中,自我要更进一步严格要求自我,加强思想美德、业务知识方面的学习,认真总结经验教训,克服不足,要始终持续一种用心向上的心态,努力做好自我的本职工作。

转正自我鉴定 篇6

  弹指间,见习期已满一年,期间先后经历XXX车站所属的XXX站运转、货运等多个部门各工种的工作和学习,在整个见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,学到了不少东西,并产生了诸多感触。

  入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。静下心认真整理、总结这一年见习的所得所失所感所触,这段宝贵的经历在以后的学习、工作中定有裨益。

  一,积极调整心态、快速适应身份的转变 刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想。然而进入社会,投身铁路行业,来到XXX车站,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。在大学里只需要认真的学习好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,承担肩负的责任,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了XXX车站,我积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到工作和学习中。

  二,认真虚心向师傅们学习、注重理论联系实际

  在怀化车站报到后,经过7天的安全教育,根据车站领导的安排,我分到新晃站,开始了为期1年的见习生活。见习期间,我积极的去熟悉车站现场的设备、标准作业程序和规章制度,轮班制跟着师傅们分别学习了助理值班员、信号员、货运员(内勤),并能单独作业。

  依然记得车站把我们送到新晃的那天,天很热,候车厅前的一排小矮房很破,我们4个人挤在一个2室一厅的老楼房里,没有任何抱怨的情绪,一直在心理激励自己:经历都是财富,努力总有回报。

  按照见习计划,到新晃站后第4天我开始跟着程师傅学习助理值班员。第一个班,程师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准,程师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,他常笑着鼓励我。虽然在学校时在向塘西站实习的时候,我考过了助理值班员,还必修得虚心向程师傅请教学习,尤其是在现场实际操作中程序到标准化,遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去,刚开始2点钟的早班确实很难熬,心理发誓一定不能退缩,要做就做更好。跟了几个班后,正常情况下的接发列车是毫无问题。但有个小“插曲”我很难忘怀,那天45031在新晃站调完车后折返开45032回怀南,由于列尾故障,司机用电台通知我好几遍到列车尾部去,准备打风,叫我看尾部通风是否良好。第一次碰到这种情况,一直以为司机叫我发车,我用电台喊了几偏:45032 3道发车。这事对我的触动蛮大的,极简单的一件事,不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车,重则构成事故。从那以后,看《技规》《行规》时对非正常情况接发列车特别关注,也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以,在接车空闲的时候,我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情,很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我,使我受益非浅。接触多了,发现列尾故障是常见的,在后来的作业中,处理那问题游刃有余。经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导,助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢程师傅,除了业务上的知识,他还教我很多很多做人处世的道理。

  学完助理值班员,九月份,按照车站的安排,开始了我的第二阶段见习计划——信号员。关于信号员,以前接触蛮少的,在学助理值班员时偶尔请教下几个极简单的问题。我的信号员师傅是个女孩,听说在行车岗位女孩是极少的,我想我算很幸运的了,女孩子毕竟更细心更耐心些。第一个班,坐在信号员的台子上,看着控制台一排排的信号按纽,茫然了,排进路什么也不会,没有实际接触过这东西。然后师傅拿个椅子做在我旁边,指挥我应该按哪个按纽,怎么操作,一天下来,脑子一直处于高度紧张状态。不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路,对调车进路很是一头雾水,师傅鼓励我说你这先别急,一步一步来。开始几个班,有调车作业的时候,师傅就叫我在旁边看着她操作,并详细的解说给我听。看了几个班的调车作业后,我手有点“发痒”,很想亲自去操作调车进路。师傅同意了,吩咐我没有把握的时候先问下,不要急于排列进路。自己动手跟眼睛看着就是一样,还是会犯些错误,有的是相同的错误。第一次亲手操作调车信号在一边犯错误一边学习中有所领悟。在师傅耐心指导,自己认真学习下,过了4、5个班的磨合期,已经会排调车信号。调车作业中师傅常提醒我要等调车人员汇报已过岔才排列进路,干一沟划一勾,小3道的24号道岔和30号道岔要注意操到正确的位置,然后接通光带检查........很细心负责任的师傅。除了调车信号,另一个坎是看懂调车作业通知书经过几次讲解才最终明白。学习做18点时还是蛮上手的,再加上师傅的心细,把计算公式、报18点的电话和广州统计的电话等写在一张小纸条上,很快就熟知会做和报18点了。期间,我把我经常忘记或搞错的事项存在手机里,发现这个蛮实用的,尤其是在刚开始学习期间。在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

  三,受任于危难之时、责任使我更成熟稳重

  功夫不负有心人,20xx年1月我胜利通过了理论和实做的单独考试。1月中旬,湖南、贵州等多个省份出现了严重的雪灾天气,贵州、湖南郴州多处接触网倒塌,沪昆线、京广线一度瘫痪,新晃站电源极不稳定,时而停电时而恢复,多个行车设备被烧坏,在这样的时刻,车站安排我单独助理值班员。我深知身上责任的重大,但有足够的信心。在进出站信号机停电故障、接触网没电的紧急情况下,第一次在进站信号机外以手信号引导接车,第一次以路票的形式发车.......很多很多的第一次堆加了我的人生财富。在没有师傅护着,没有任何经验下,我出色的完成那段时期特殊情况下的接发列车。从那以后,我对学习好规章的重要性的认识更加深了。雪灾期,一辆客车停在站内3道待开,车站旁边的很多小贩围过来高价卖给旅客食物,可能持续雪灾,车上食物供应不上,很多旅客跳下窗去买,信号好了,快开车了,我用口笛吹了多次仍无效,一个人力量单簿,紧急之下我将情况汇报站长,在站长的指挥下,客车安全的开出新晃站。在近一个月的雪灾期间,领悟、学会很多,遇事成熟稳重,冷静机智处理问题是我的最大收获。干活一分钟,做好60秒,师傅们这样叮嘱我,我也这么做,穿戴好规定用品标准化接车,认真注意列车运行和货物装载状况。休息时间,为了拓展知识面,自学了值班员的理论知识。直到4月下旬,车站安排我到货运学习。

  四,加紧学习货运,责任和差距俱在

  初到货运,没有规章,对货运的了解甚少,在师傅们纯实作的教授下开始意识到自己在这方面的基础薄弱。货运规章制度电报文件繁杂、细琐,一不小心就会出事,所以,刚去货运就嗅到责任的重大和自身的差距。为了加紧学习货运,车站安排我同时跟两个师傅学习,后来,放弃我的休息时间,三个师傅我都跟着,接触多了,慢慢就理解和领悟了。由于不细心,刚开始制作货票和核算费用时常错了,我把这些常错和易忘的问题写在一张随身携带的纸条上,发现这个是极好的方法,在不确定的时候就拿出看看,效果很好。没有货运规章苦恼了好久,最近想到一个点子蛮好——在网上下载。货运学习期间,虽然常常被调到信号楼替班、出去学习,但在众多师傅的帮助指点下,已能胜任货运内勤。

  忙碌而充实的.见习中,对一些行车设备和作业程序有自己肤浅的看法。一,在无线调度通信设备使用良好的情况下,发车时可否简化程序,只用电台通知司机发车,省略给司机发车信号,尤其是在新晃这样弯度比较大的车站,一方面要盯控旅客上下,另一方面要跑到靠近机车司机能看到的方向按时给发车信号,鱼和熊掌都要兼得,最佳时间的掌握尺度对外勤提出较高的要求;二,铁路公安有一种设备,可以看清楚高速行驶中货车的每节车厢的车号及货物装载状况,这使监视列车运行的外勤望其项背,如果能设备或信息共享,或则行车部门配有这样的设备,外勤在室内就能高效的监视列车运行状况,这将对中国铁路发生革命性的变化,尤其是中间站。三,就目前新晃站使用的轨道衡而言,性能极不稳定,偏差悬殊,且经常出现故障。如果把现在的动态轨道衡进行技术上的改造,在货物线钢轨上埋设感应器或电子元件,它能自动识别压在上面的货车车型、车号、重量及超偏载情况,这种“静态轨道衡”能从源头上控制超偏载,且准确性高,不像目前的轨道衡过衡时测得超重又得叫调车组甩下,费时费力。

  在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路行车组织和货运组织有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

  我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,写思想汇报,进一步向党组织靠拢。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子定将全力以赴努力工作。

转正自我鉴定 篇7

尊敬的学校领导:

  我于20xx年x月通过招考分配到×××中学工作,经过这一年的努力工作和不断学习,我获益良多。现在我总结一下近两年的得与失,发扬好的地方改进不足的地方,回顾走过的路可以更好的看清前面的路。

  品德是决定一个人价值的先决条件。没有良好的思想品德,其它的一切都是空谈。因此这半年来我坚持定期学习马克思列宁主义,毛泽东思想,提高自身的思想觉悟。形成自身正确的人生观价值观。同时也积极参加学校组织的各种各样的活动,这对我很有帮助,我本身也崇拜有巨大人格魅力的人,并一直努力自己能做到。无论在什么情况下,我都没忘记“学为人师,行为世范”,并以品德至上来要求自己。平时我虚心向学校老师学习教学经验,共同工作,共同学习,共同进步

  而作为一名新老师,在如今信息技术日新月异,发展很快的年代,自身的学识相当重要,一天不学习,就会落后一截,所以工作以来,我仍然不断学习,丝毫不敢松懈。因此,继续学习成为我工作学习中重要的一部分。我参加了新教师培训。尽管刚刚走上岗位,工作中的活动与任务让我颇感压力,但只要一有空闲时间,我便争取学习相关的教学方法,学习先进的技术。在如今的时代环境里,一个人的知识犹如一粒浮尘,要想更好的立足于社会,必须不断的增加知识的深度和广度。这两年里,我努力扩展自身的知识面,自感收获很多。当然,这一些是远远不够的,学海无涯,在下一年里,还有更多的知识和经验是需要学习和借鉴的。

  当了快一年的教师了,虽然教学方法还不是很成熟,但我已在教学中学到了很多。我也明白自身的学识不代表教学的好坏,教学是一项细致的工作,也是注重技巧的工作,于是我常常想把教学当成一门艺术来研究。所以我积极参与每次的教研活动,吸取前辈的教训和专家的指导,总结出自己的想法。今后我将一直花比较多的时间在教学研究上,我相信那将使我受益良多。

  经过一年的学习和实践,现在我已经基本能够做好相关工作,在试用即将满期之际,我郑重地向学校领导提出我的转正申请,请领导给予批准为盼!

  ×××

  20xx年x月x日

转正自我鉴定 篇8

  又到一年暑假时,转瞬间,离开大学校园一年整,走上工作岗位也一年了。

  工作一年来,在领导的教导和培养、在同事的指导和帮助下,我的思想得到进步,工作能力也长足提高。现将本人一年来的思想、工作和学习近况简要汇报如下:

  一、思想上:

  我紧密的团结在党支部的周围,在党支部组织的帮助和指导下,深入学习了科学发展观。同时,我时刻关注国家大事要闻,用科学发展观看待问题、分析问题。我从思想上支持国家和平统一,以及赞同胡倡导的和谐世界的观念。

  伴随哲学思想观念的提升,我的个人修养、个人思想素质也得到进步。我认识到社会与学校的区别,工作态度和学习进步的连带关系等等。

  二、工作上:

  我积极巩固大学四年学习的理论知识,结合工作需要,不断学习新的所用知识、并很好的运用的工作中。应届毕业生参加工作,最大的难题在于缺乏工作经验,以及如何将所学理论知识运用于实践。在实际工作中,领导对我细心教导,同事耐心指导,让我迅速的融入到工作团队中,工作能力迅速提高。

  三、学习上:

  大学毕业并不等于不再需要学习。人的一生是不断学习与进步的一生。一年前,虽然我毕业离开了校园,但我并没有放下进步的源泉。刚到公司时,我尽力做到温故而知新,巩固了所学51单片机知识。随着工作内容的变化,不断学习了一些新的技术。比如autocad的使用、vt的sdk三维开发等。

  过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。初入职场,难免经验不足,造成与本职工作的要求存在一点差距。但这一年时间也让我不断成熟,处理问题考虑更全面,专业技能也得到了加强。

  我要感谢公司领导的悉心栽培,以及同事的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的大学。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,尽自己的所能为公司作出贡献,为公司创造真正的财富,同时也为自身谋求一个更大的进步。

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