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转正自我鉴定

时间:2021-02-25 17:36:46 转正自我鉴定 我要投稿

【实用】转正自我鉴定汇总五篇

  一般来说,自我鉴定即是自我总结,自我鉴定可以使我们锻炼语言组织能力,不如静下心来好好写写自我鉴定吧。自我鉴定一般是怎么写的呢?下面是小编收集整理的转正自我鉴定5篇,欢迎阅读与收藏。

【实用】转正自我鉴定汇总五篇

转正自我鉴定 篇1

  不知不觉我就完成了幼儿园班主任的试用期工作,成功地转正了。三个月前我我进入我们幼儿园,成为了一名幼儿园中班的班主任,在幼儿园园长和各个班级老师同事们的帮助下,让我对于幼儿园班主任要做的工作有了更深更直接的了解,并且通过自己实际的操作,让我收获了不少的东西,不仅仅是在工作经验上面,幼师的责任上面和个人的生活习惯和思想上面都有了长足的进步。回望过去,这是我对子着三个月来在幼儿园班主任岗位上的自我鉴定:

  一、教学经验方面

  虽然自己是从幼师专业毕业的学生,但是因为出来工作的时间较短,所以还没有总结出属于自己的教学方式,再加上教学时间较短,幼师教学经验不足,所以在工作中也有不少不满意的地方。但是我自己是清醒的,知道也是需要我不断学习和总结的,所以在班主任的工作中,我经常与各位老师请教教学的经验,跟其他大中小班的班主任学习班级管理工作方法,还经常在自己没课的时候并且他们方便的时候,去他们班里的教室后面观摩他们的上课,我经常会带一个本子总结他们的教学模式,争取从他们的工作中学习到好的方法,并且通过他们的印证发现自己在幼儿教学和班级管理工作中缺少的地方,取长补短。我自己也会在自己工作下班之后,对今天一天的工作做一个总结回顾,反思自己工作中的失误,发现失误的原因,以及如果在面对同类事情我应该怎么做。

  二、个人思想上面

  身为一名幼师,而且是一个班主任,我必须要有一定的师德,这也是我这几个月得到进步的一个地方。从事这份工作之后会不由自主的产生一种责任感要去管理好幼儿在幼儿园的学习和生活,这不仅仅是学校和家长对我们的要求,也是自身责任感的要求促使。

  在幼儿园班主任的工作当中,教会了我必须要对自己有更高的要求,要注意自己言行,自己要以身作则才能够更好地影响班上的幼儿,所以这就要求我必须要严格按照幼儿园的规章制度和教师的职业素养来办事,无论是工作上还是生活上,都是一样。同时,幼儿园班主任的工作也让促使这我学会去总结自己身上的各种缺点,要求我敢于正式自己的不足,并且能够在发现问题之后立即改正自己身上的缺点,这样子才能够尽可能地在幼儿教育工作上面少出错误,同时也避免让班上幼儿模仿学习到不好的行为习惯。

  在后面的工作中,我也会时刻谨记自己幼师的身份,更好地约束自己的行为,培养起更好的责任感,对自己负责,对幼儿园负责,更对家长负责。

转正自我鉴定 篇2

  本人xxx,毕业于xxx,xxx专业。于x年x月x号报到,经过公司为期两个月的卓越之旅训练,于同年9月1号顺利到采购部实习,担任职务为采购专员。制造供应部不仅能为公司节省成本,还能提高运营效率,是企业运营中不可或缺的战略职能部门。它不仅为保证生产需要提供物质保障,同时也为制定财务计划提供可靠依据。作为一名采购员必须坚定的树立“为公司节约每一分钱”的观念,坚持“同等质量比价格,同等价格比质量,最大限度为公司节约成本”的工作原则。在xxx的领导和xx的直接培养及公司其他同事的关心和帮助下,较圆满地完成了实习任务。

  截至目前,两个月的试用期已经结束。现正式提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。下面,我将两个月来的工作、学习情况汇报如下。

  作为一个应届毕业生,初来公司,曾经很担心不知如何做好工作,但是公司融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,使我很快适应了工作环境,进入了工作状态。在工作的两个月当中,我学到了很多,也感悟到了很多;看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长,为公司十二五规划做出自己的贡献。

  初到采购部在xx的安排下,于xxxx有限公司实习了两个星期。在实习过程中,通过在彩印车间、纸箱车间、制盖车间、制瓶车间的亲手操作或现场观摩,在实践中查找不足,使理论知识得到升华。同时也熟悉了印刷品、纸箱、盖、瓶的估价规则,可以进行简单的估价。

  两个星期的车间实习结束便回到办公室实习,正逢增加oracle办公系统,见识了同事们的忙碌与敬业,在同事的指导下熟练掌握如何操纵oracle系统;熟悉了本公司采购流程:收集信息、询价、比价、议价、评估、索样、请购、订购、协调与沟通、催交、进货检收、入oracle系统、整理付款;了解公司采购员工作职责:采购计划、需求确认、供应商选择与管理。通过经常在各分厂及各仓库的走动,基本熟悉了公司内所有包材的情况。

  整理内部资料,积极与仓储库联络跟踪入库单以便与供应商沟通每个月的发票对账数目;在完善了“股份公司的采购物资价格数量表”后,需及时完善“台账”以便每个月25号前与财务部对账。通过整个流程基本掌握了包材的价格及所对应的供应商,并且熟悉了所需联络的部门。通过每半个月一次“价格信息”

  的总结,及时了解了各个物料的价格趋势,并及时反馈于姜主管,便于对现有包材价格的更新。

  在本部门的工作中,我勤奋工作,获得了本部门领导和同事的认同。当然,在工作中我也有不足之处,部门领导也及时给我指出,促进了我工作的成熟性。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助。

  综合来看,我认为自己还有以下的缺点和不足,一定在今后的工作中加以改进。一、看问题不够透彻,容易把问题理想化;二、有时办事不够干练,言行举止没注重约束自己,略显青涩;三、工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够,离领导的要求还有一定的距离;四、对岗位专业知识的掌握还不够,今后会多多学习采购方面的知识;五:业务知识方面特别是与供应商的谈判经验还不够丰富等。

  在今后的工作和学习中,我会时刻注重自身的不足,进一步严格要求自己,虚心向领导、同事学习,遇到问题要做到全面分析,工作更积极主动一些,主动采取“阳光采购策略”。公开透明的按采购制度程序办事,在采购前、采购中、采购后的各个环节中主动接受审计及其他部门监督,做到公开、公平、公正。不论是大宗材料还是小批材料的零星采购,都尽量多的邀请相关职能部门参与。即使在时间紧,任务重的时候,也始终坚持这个原则,邀请审计部相关人员一起询比价,采购前、采购中、采购后的各个环节中主动接受审计监督。最终在为公司创造最大利益的基础上,做到保质保量的完成采购任务。我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够改正以上的缺点,争取在各方面取得更大的进步。

  总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队的重要性,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx给了我一个发挥的舞台,我要珍惜这次机会,以xx为家,为公司的十二五战略规划竭尽全力。

  在此提出转正申请,请领导能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价,使我按期转为正式员工。恳请领导予以批准。

  采购部 xxx

  x年x月x日

转正自我鉴定 篇3

  弹指间,见习期已满一年,期间先后经历XXX车站所属的XXX站运转、货运等多个部门各工种的工作和学习,在整个见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,学到了不少东西,并产生了诸多感触。

  入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。静下心认真整理、总结这一年见习的所得所失所感所触,这段宝贵的经历在以后的学习、工作中定有裨益。

  一,积极调整心态、快速适应身份的转变 刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想。然而进入社会,投身铁路行业,来到XXX车站,我们首先面临的是思想上的落差,角色的转变。在大学里只需要认真的学习好功课,以及少量的社交,并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责,认真学习车站现场具体的作业标准和程序,处理各年龄段复杂的人际关系,承担肩负的责任,同时,在铁路基层比较苦比较累,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了XXX车站,我积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到工作和学习中。

  二,认真虚心向师傅们学习、注重理论联系实际

  在怀化车站报到后,经过7天的安全教育,根据车站领导的安排,我分到新晃站,开始了为期1年的见习生活。见习期间,我积极的去熟悉车站现场的设备、标准作业程序和规章制度,轮班制跟着师傅们分别学习了助理值班员、信号员、货运员(内勤),并能单独作业。

  依然记得车站把我们送到新晃的那天,天很热,候车厅前的一排小矮房很破,我们4个人挤在一个2室一厅的老楼房里,没有任何抱怨的情绪,一直在心理激励自己:经历都是财富,努力总有回报。

  按照见习计划,到新晃站后第4天我开始跟着程师傅学习助理值班员。第一个班,程师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我,叫我穿戴好,然后让我亲自操作接发列车,他站在旁边看着,时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准,程师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序,做得好的地方,他常笑着鼓励我。虽然在学校时在向塘西站实习的时候,我考过了助理值班员,还必修得虚心向程师傅请教学习,尤其是在现场实际操作中程序到标准化,遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去,刚开始2点钟的早班确实很难熬,心理发誓一定不能退缩,要做就做更好。跟了几个班后,正常情况下的接发列车是毫无问题。但有个小“插曲”我很难忘怀,那天45031在新晃站调完车后折返开45032回怀南,由于列尾故障,司机用电台通知我好几遍到列车尾部去,准备打风,叫我看尾部通风是否良好。第一次碰到这种情况,一直以为司机叫我发车,我用电台喊了几偏:45032 3道发车。这事对我的触动蛮大的,极简单的一件事,不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车,重则构成事故。从那以后,看《技规》《行规》时对非正常情况接发列车特别关注,也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫,但长期积累的丰富经验是个难得的财富,吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以,在接车空闲的时候,我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验,他很热情,很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我,使我受益非浅。接触多了,发现列尾故障是常见的,在后来的作业中,处理那问题游刃有余。经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导,助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢程师傅,除了业务上的知识,他还教我很多很多做人处世的道理。

  学完助理值班员,九月份,按照车站的安排,开始了我的第二阶段见习计划——信号员。关于信号员,以前接触蛮少的,在学助理值班员时偶尔请教下几个极简单的问题。我的信号员师傅是个女孩,听说在行车岗位女孩是极少的,我想我算很幸运的了,女孩子毕竟更细心更耐心些。第一个班,坐在信号员的台子上,看着控制台一排排的信号按纽,茫然了,排进路什么也不会,没有实际接触过这东西。然后师傅拿个椅子做在我旁边,指挥我应该按哪个按纽,怎么操作,一天下来,脑子一直处于高度紧张状态。不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路,对调车进路很是一头雾水,师傅鼓励我说你这先别急,一步一步来。开始几个班,有调车作业的时候,师傅就叫我在旁边看着她操作,并详细的解说给我听。看了几个班的调车作业后,我手有点“发痒”,很想亲自去操作调车进路。师傅同意了,吩咐我没有把握的时候先问下,不要急于排列进路。自己动手跟眼睛看着就是一样,还是会犯些错误,有的是相同的错误。第一次亲手操作调车信号在一边犯错误一边学习中有所领悟。在师傅耐心指导,自己认真学习下,过了4、5个班的磨合期,已经会排调车信号。调车作业中师傅常提醒我要等调车人员汇报已过岔才排列进路,干一沟划一勾,小3道的24号道岔和30号道岔要注意操到正确的位置,然后接通光带检查........很细心负责任的师傅。除了调车信号,另一个坎是看懂调车作业通知书经过几次讲解才最终明白。学习做18点时还是蛮上手的,再加上师傅的心细,把计算公式、报18点的电话和广州统计的电话等写在一张小纸条上,很快就熟知会做和报18点了。期间,我把我经常忘记或搞错的事项存在手机里,发现这个蛮实用的,尤其是在刚开始学习期间。在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

  三,受任于危难之时、责任使我更成熟稳重

  功夫不负有心人,20xx年1月我胜利通过了理论和实做的单独考试。1月中旬,湖南、贵州等多个省份出现了严重的雪灾天气,贵州、湖南郴州多处接触网倒塌,沪昆线、京广线一度瘫痪,新晃站电源极不稳定,时而停电时而恢复,多个行车设备被烧坏,在这样的时刻,车站安排我单独助理值班员。我深知身上责任的重大,但有足够的信心。在进出站信号机停电故障、接触网没电的紧急情况下,第一次在进站信号机外以手信号引导接车,第一次以路票的形式发车.......很多很多的第一次堆加了我的人生财富。在没有师傅护着,没有任何经验下,我出色的完成那段时期特殊情况下的接发列车。从那以后,我对学习好规章的重要性的认识更加深了。雪灾期,一辆客车停在站内3道待开,车站旁边的很多小贩围过来高价卖给旅客食物,可能持续雪灾,车上食物供应不上,很多旅客跳下窗去买,信号好了,快开车了,我用口笛吹了多次仍无效,一个人力量单簿,紧急之下我将情况汇报站长,在站长的指挥下,客车安全的开出新晃站。在近一个月的雪灾期间,领悟、学会很多,遇事成熟稳重,冷静机智处理问题是我的最大收获。干活一分钟,做好60秒,师傅们这样叮嘱我,我也这么做,穿戴好规定用品标准化接车,认真注意列车运行和货物装载状况。休息时间,为了拓展知识面,自学了值班员的理论知识。直到4月下旬,车站安排我到货运学习。

  四,加紧学习货运,责任和差距俱在

  初到货运,没有规章,对货运的了解甚少,在师傅们纯实作的教授下开始意识到自己在这方面的基础薄弱。货运规章制度电报文件繁杂、细琐,一不小心就会出事,所以,刚去货运就嗅到责任的重大和自身的`差距。为了加紧学习货运,车站安排我同时跟两个师傅学习,后来,放弃我的休息时间,三个师傅我都跟着,接触多了,慢慢就理解和领悟了。由于不细心,刚开始制作货票和核算费用时常错了,我把这些常错和易忘的问题写在一张随身携带的纸条上,发现这个是极好的方法,在不确定的时候就拿出看看,效果很好。没有货运规章苦恼了好久,最近想到一个点子蛮好——在网上下载。货运学习期间,虽然常常被调到信号楼替班、出去学习,但在众多师傅的帮助指点下,已能胜任货运内勤。

  忙碌而充实的见习中,对一些行车设备和作业程序有自己肤浅的看法。一,在无线调度通信设备使用良好的情况下,发车时可否简化程序,只用电台通知司机发车,省略给司机发车信号,尤其是在新晃这样弯度比较大的车站,一方面要盯控旅客上下,另一方面要跑到靠近机车司机能看到的方向按时给发车信号,鱼和熊掌都要兼得,最佳时间的掌握尺度对外勤提出较高的要求;二,铁路公安有一种设备,可以看清楚高速行驶中货车的每节车厢的车号及货物装载状况,这使监视列车运行的外勤望其项背,如果能设备或信息共享,或则行车部门配有这样的设备,外勤在室内就能高效的监视列车运行状况,这将对中国铁路发生革命性的变化,尤其是中间站。三,就目前新晃站使用的轨道衡而言,性能极不稳定,偏差悬殊,且经常出现故障。如果把现在的动态轨道衡进行技术上的改造,在货物线钢轨上埋设感应器或电子元件,它能自动识别压在上面的货车车型、车号、重量及超偏载情况,这种“静态轨道衡”能从源头上控制超偏载,且准确性高,不像目前的轨道衡过衡时测得超重又得叫调车组甩下,费时费力。

  在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路行车组织和货运组织有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

  我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,写思想汇报,进一步向党组织靠拢。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子定将全力以赴努力工作。

转正自我鉴定 篇4

  当我在教学工作中得以转正的时候自然不会忘记以往付出的努力,无论是备课工作的展开还是教学经验的积累都对自己的成长十分重要,毕竟高中阶段的教学工作本就十分艰巨自然不会在试用期间有所轻视,考虑到今后教学工作中的发展应当根据以往完成的任务进行自我鉴定才行。

  思想方面能够意识到师德的重要性并向学校优秀教师进行学习,虽然我只不过是诸多高中教师中的一员却也具备着对教育事业的热爱之心,因此我十分关注教学工作的展开并通过会议上的交流成长了许多,每当校领导宣传优秀教师的先进事迹的时候我也会认真学习,毕竟在教学水平有限的情况下教师自身的素质往往是很重要的,若是在自身素质方面存在令人诟病的地方则难以在教学工作中得到家长的认可,而且我在展开教学工作的时候能够注重与学生间的互动并给他们留下了良好的印象,即便我已经在校领导的栽培下得以转正仍不能放松对自身素质的提升。

  工作方面则是秉承严谨的教学作风从而为学生划分出重要的知识点,尽管由于缺乏教学经验的缘故在工作初期比较拘谨却也在时间的流逝中适应了环境,再加上步入高中的学生都具备着较高的素质从而在上课期间能够自觉遵守课堂纪律,重要的是班主任老师的帮助让我在短时间内适应了教学工作的环境,我也能够意识到教学工作的重要性并在课堂上处理好与学生间的关系,虽然在教学技巧的运用方面比较生疏却也能通过自身的努力从而展开相应的教学。

  生活方面注重与其他教师间的联系并在学校制度与教学技巧方面进行请教,无论是课程的衔接还是公开课的讲解都是需要自己认真对待的,由于我具备着年轻的优势,能够在展开教学的时候得到学生们的认可,而且我也善于通过对教学日志的撰写从而分析自己近期在教学工作中存在的不足,只不过令人感到遗憾的是工作时间不长的自己没能取得教学方面的成就,但我会谨记校领导在教学工作中的教导并认真履行好作为高中教师的职责。

  转正过后不难发现以后的教学任务将会变得越来越艰巨,因此我得加强自身的教学能力从而通过自身的努力使班上学生的成绩得以提升,除此之外无论是对高中教材的分析还是教学计划的制定也要更加严谨些才行,也许教学工作并没有想象中那么简单,但我也不会因为些许的挫折便想要退缩。

转正自我鉴定 篇5

  我于200x年X月XX日开始到公司上班,从来公司的第一天开始,我就把自己融入到我们的这个团队中,不知不觉已经三个多月了,现将这三个月的工作情况总结如下:

  一、非常注意的向周围的老同事学习,在工作中处处留意,多看,多思考,多学习,以较快的速度熟悉着公司的情况,较好的融入到了我们的这个团队中。

  二、帮助采购核对前期的应付账款余额,并对账袋进行了分类整理,为以后的工作提供便利;

  并协助采购带新员工,虽然我自己还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工,但在4月份,还是积极主动的协助采购带新人,将自己知道的和在工作中应该着重注意的问题都教给XXX,教会她如何记账袋,如何查错,如何发传真等。

  三、根据核对后的应付账款余额重新建产新账,并及时的填制应付凭证、登记应付账款明细账,除外协厂供应商的期初余额尚需核对外,大部分的应付账数据已经准确。

  四、建立库存明细账。

  在三四月份,因为原来的成本会计突然离职,在没有任何交接的情况下,变压力为动力,要求自己尽快的熟悉公司情况,不断的对工作进行改进,以期更适合公司的现状。将库存明细账分为青岛库、公司流动库、公司原材料库、沈阳库、济南库、北京库、上海库和生产车间库,并对成品库进行了汇总,形成公司总的库存明细账。在建账的同时,将当期该处理的单据进行相应的处理,但因期初数据不准确,影响了报表的可信度,不过在这个过程中已经积累了一些经验,在以后的工作中会做的更好。

  五、在工作中,善于思考。

  发现有的单据在处理上存在问题,便首先同同事进行沟通,与同事分享自己的解决思路,能解决的就解决掉,不能解决的就提交上级经理,同时提出自己的意见提供参考。

  六、接手公司及分公司的手工库存明细账(外部)。

  七、接手运费的登记工作。

  由于开始时未交待明白,,所以前段时间一直延用前期的做法,对运费进行流水登记。运费管理修正后,根据应付报表及运费管理的要求,重新设计了一套运费统计的表格,我想在以后的工作中再根据需要进行相应的调整。

  八、热心回答同事询问的问题。

  由于自己以前接触计算机应用多一点儿,积累了一些经验,在工作中,经常会有同事询问,我总是会把自己知道的分享给大家。我认为大家的能力都提高了,我们的公司才会整体的提高。

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