关于毕业实习自我鉴定锦集九篇
自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作的自我分析和总结，它是增长才干的一种好办法，不如我们来制定一份自我鉴定吧。但是自我鉴定有什么要求呢？下面是小编精心整理的毕业实习自我鉴定9篇，希望能够帮助到大家。
毕业实习自我鉴定 篇1
时光飞逝，近一个月的实习已经接近尾声，但在这短短的一个月里我经历了许多学到了许多，可以说这一个月的实习期是非常充实和丰富的，它让我有机会将理论与实践结合，有机会提前适应工作环境，使我掌握了许多知识，积累了一些经验，收获了不少感悟。在即将离开大学跨入社会之际，一个月的实习期虽然短暂，但是却意义重大，因为它起到一个学校与社会的衔接作用，是承上启下的阶段。避免了我们在真正工作之后走一些不必要的弯路、遇到一些不必要的尴尬。所以我非常珍视这次宝贵的机会，争取在最短的时间里尽量的充实自己、锻炼自己、提高能力、增强技能，避免浪费了这仅此一次的宝贵机会。
我实习的项目部位于两江新区渝北区境内，离家很远，所以我只能一周回一次家，这里虽然比较偏僻，但是毕竟附近有镇子，项目工作人员的住宿也是在镇上，所以相比之下，条件并不算艰苦。两江新区处处是一片繁忙的景象，到处都是大大小小的工地，大型机械设备，运输货车、搅拌车也随处可见，真的一派大建设的景象。其实，在我来到这里之前，我并没有对两江新区有过深入的了解，只是知道，开发新区要带动一批新的产业，促进重庆和西部的发展。来到这里后我才做了比较深入的了解。两江新区是中国第三个国家级新区，也是中国内陆第一个国家级新区。主要发展轨道交通、电力装备（含核电、风电等）、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业，以
及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等三大战略性创新功能，加快培育一批高成长性新兴产业集群。作为统筹城乡综合配套改革试验的先行区，两江新区将着眼于建设内陆开放经济和现代产业体系，建设成为内陆重要的先进制造业基地和现代服务业基地，建设成为长江上游金融中心和创新中心，建设成为内陆开放的重要门户、科学发展的示范窗口。其将享受国家给予上海浦东新区和天津滨海新区的政策，包括对于土地、金融、财税、投资等领域赋予先行先试权，允许和支持试验一些重大的、更具突破性的改革措施。两江新区的成立从国家战略上可以看作是新一轮西部大开放的标志性事件，它将深刻改变西部的经济面貌，对缩小东西区域差距起到举足轻重的作用。重庆的两江新区建成后不仅能与浦东新区相提并论，还有不可小徐的战略意义，能在这里实习，我感觉到非常幸运。同时，我也看到了自己的职业前景，重庆还有好几十年的建设期，到处都是机会，我们大可以把青春和热血奉献给自己的家乡，而不是像很多年轻人一样，为了更多的工作机会而背井离乡，辛苦打拼只为了可以荣归故里、衣锦还乡，所以作为重庆人也感觉到了自己的幸运和骄傲。因此，我更应该努力学习、刻苦专研，不浪费将来的大好机会和作为重庆人的先天优势。
此次实习我获益匪浅，但是我认为最为重要的知识和经验可以总结为三点：第一，理论与实践相结合巩固了理论知识。第二，了解了项目运作方式和管理方法。第三，学会在工作环境中与人相处和交流。
首先，此次实习提供了理论结合实际的宝贵机会，在这个过程中
我发现自己对于课堂上所学的知识有了更深的理解和更透彻的认知。特别是关于施工方法和规范的专业知识，在课堂上听老师描述和讲解虽然也使我有较深的印象，但是毕竟很多情景和过程都需要通过自己的联想和猜测来理解和记忆，老师毕竟不能还原出最真实的感受。但在这次实习过程中，我曾多次和师傅一同前往工地，在通过自己实地观察和亲身经历之后，对于很多知识的理解更加形象生动，因此掌握也就更牢固了。在实习期间，我每天都做知识上的查漏补缺，使理论和实践相互印证相互作用，近一步完善了自己的知识结构。比如，去过工地之后，我会马上回来看书，查找今天我所看到的相关知识，不懂的可以询问师傅或上网查找。在书中所看到的也可以去工地查看验证，这样时间和理论就可以互相补充、相辅相成。同时，我也体悟到，大学所学的知识并不是如有些人所说是无用的，正好相反，大学所教授的知识是非常基础和关键的。在有些人看来基础的知识并不能直接为人所用，但是这根本不能构成我们轻视它的原因。这些基础的知识储备正是学习那些有实用知识的前提，就像要修炼绝世神功必须练好内功心法一样。在此次实习中，我就感觉到，平时学习的知识发挥了极大的作用，使我在极短的时间内理解和掌握新学到的知识，抓住师傅所说的要点，其实并不是我有多聪明，只是我有较良好的知识基础罢了。
其次，作为工程造价的学生，我们不仅需要懂得工程专业知识和技术，更要对管理有较好的认知。对于大多数人来说，专业知识会随着工作时间的推移而日益丰富和完善，但是对于管理知识则只有有心
人才能更好的掌握。因此将来的竞争力不仅体现在专业水平上，更体现在管理水平和意识上。在这次实习中，我不仅认真学习了技术知识，更留心观察和了解了项目的组织结构，运作方式和流程，以及组织文化的建立，工程进度的控制等等。并从中学习和领悟到一些关于管理的观点，我想这一点对于我今后的工作肯定是非常有用的。技术是硬实力，那么管理就是软实力，规范合理的管理可以确保技术得到有效的发挥，可以为一个组织的技术保驾护航。
对于组织的结构而言，正如在项目管理课程中所学的一样，不同的结构都各有优缺点，重要的是要选择与去生产力和生产方式相符合的结构，以期最大限度的发挥其优点削弱其缺点。现在的项目大都采取项目经理制也就是纯项目式组织，企业对项目的管理权限减弱，增大了项目经理的权利，使项目初一相对独立的状态，这样一来有非常多的好处。第一，企业减少了管理事务，只负责统筹安排，提高了效率，同时可以把更多的中心放在企业整体优化和拓展上。第二，企业只负责选任项目经理，将企业的员工道德风险转移给了项目经理。第三，项目经理权限也大，责任也就越大，在这样的前提下，必将严抓项目规章制度，加强管理的力度，从而进一步提高了管理水平。第四，在项目经理责任制中，个项目自负盈亏也从而杜绝了资源的浪费。
另外，说到组织文化，现在很多企业或者是项目其实并没有非常重视，因为它并不是直接的生产力，所产生的效果貌似又很微弱，其实不然。在这次实习中，我深刻的感受到了组织文化的重要性。我所在的项目就非常重视组织文化的建立，虽然没有提出一个固定的口号
或者座右铭，但是这个项目通过举办一些活动来带动组织文化的形成，比如组织一些集体活动、带领员工参加一些学习等等，集体活动可以增强同事间的了解和沟通并且消除嫌隙，有利于组织气氛的融洽和谐，组织参加学习可以把员工的注意力转移到提高知识技能上，从而形成正当竞争，另外还可以提高员工的文化素质，从而提升项目形象。在一中和谐有朝气的组织氛围中，员工能更好的参与工作，也有利于各部门间的沟通，使整个项目的工作人员心往一处想，劲儿往一处使。塑造组织文化并不用投入许多资金或者资源，但是需要一点一点的慢慢积累和经营，从而取得预期的效果。
在这次实习中我还体悟到，计划和控制对一个项目的重要性。计划是每个项目开始前必须的准备工作，无疑是必不可少的，但并不是有了计划就万事俱备了。项目进行过程中的控制才是最至关重要的，只有做出有效及时的控制措施，项目才会按着计划的方向进行。我所实习的项目就遇到了工期延误的问题。我当时旁听了一个会议，就是关于如何控制工期的偏差的。项目上果断做出压缩工期的决定，虽然会带来一定的亏损，但是相比拖欠工期而导致信誉损失要强。压缩工期后，虽然工期合格，但是使项目付出更多的资金和资源，还是损失不小，后来我了解到，之所以会工期拖延就是因为之前控制不等造成。工地上遇到了钉子户拒不拆迁，而项目上一直没有拿出有效的措施解决此事，导致路已经修到此处，钉子户却还在闹事，不得不停工，还因此发生了斗殴事件，不仅耽误了工期还损害了公司形象。所以在工程进行中的每一步都要进行控制，不然会导致一系列的问题，甚至还
毕业实习自我鉴定 篇2
XX月份我到XX中心医院实习，按医院和学校的要求和规定，我分别到了急诊、骨伤、内、妇、儿、外、五官、中医等8个科室学习，在实习期间我严格遵守医院及医院各科室的各项规章制度，遵纪守法，尊敬师长，团结同事，严格律己，做到了不迟到、不早退、不旷工及不擅离工作岗位。对病人细心照顾，和蔼可亲。努力将理论知识结合实践经验，在实习过程中我还不断总结学习方法和临床经验，努力培养自己独立思考、独立解决问题、独立工作的能力，实习生活也培养我全心全意为人民服务的崇高思想和医务工作者必须具备的职业素养，经过一年的实习实践我熟练掌握了病程记录、会诊记录、出院记录等所有医疗文件的书写；掌握了临床各科室的特点及各科室常见、多发病人的诊治；掌握了常见化验的正常值和临床意义及和各类危、重、急病人的紧急处理。较好地完成了各科室的学习任务，未发生任何医疗差错和医疗事故。
临床实习的几个月来，我接触了许多党员，他们之中有教授、有住院医生、有护士，他们职务虽不一样，但对工作的执着和热诚，对病人负责的态度却是一样的且持之以恒的。与他们相比，我们相差甚远。我们对工作远没他们那么执着和热诚，那么精益求精。我们刚去实习的两个月兴致高昂，什么事都抢着干，每天去得早走得晚，渐渐地，有些同学就坚持不住，开始迟到了。而我，虽然从不迟到，但也不像以前去那么早，工作热情也没以前高了。想着刚去实习那会儿，只要听说哪个病人有异常体征，不管那病人是不是我管床或是不是我病区的，我都会去看，去摸，去听。可现在，除了我管床的病人外，其他的病人我都不怎么关心了。是自己都知道，不用看了吗？应该不是。往往是自己以为知道了，其实还不知道。医学博大精深，千变万化，同样一种疾病在不同病人身上的表现往往不尽相同，这就需要我们多接触病人，多思考，多总结。在与病人的接触中我们往往可以获得对疾病诊断极有帮助的临床资料。在这方面，我还做得不够，今后我应与病人多接触，对工作保持激情。
我这人最大的缺点就是不够自信。我对于自己的能力总是怀疑，不敢主动争取承担某项任务，
毕业实习自我鉴定 篇3
我爱好运动，积极参加体育锻炼，校运会上，在200米及4×100米接力赛等中均获较好名次。
性格活泼开朗的我积极参加各种有益活动，遵纪守法，尊敬师长，热心助人，与同学相处融洽。我有较强的集体荣誉感，努力为班为校做好事。
作为一名团员，我思想进步，遵守社会公德，积极投身实践，关心国家大事。在团组织的领导下，力求更好地锻炼自己，提高自己的思想觉悟。
毕业实习自我鉴定 篇4
20xx年，是我毕业的一年，为了更好的完成毕业论文的写作，按照学校的要求，我来到**物流快递公司为期三个月的实习，在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟，学习到了很多东西，进步很大，尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解，下面是这段时间的实习签定。
物流是将运输，装卸搬运，仓储，流通加工，配送，包装，信息处理等基本因素实施有机结合的过程，其中的每个环节紧密相连，环环相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点，我在公司实习的岗位是小件员，每天的主要工作就是派件和收件，在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的“快递仓库”，我每天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进行电话联系，有异常信息急时反馈处理，最后就是派送，在这个环节中更要注意合理优化资源
物流专业实习鉴定表社会实践报告。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起，提供 才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装，要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流成本，和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了，虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦，但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解，有了非常好的一次社会实践机会，不但有益于我的不要设计，更有益于我以后的发展道路。
毕业实习自我鉴定 篇5
实习第五天。今天我又出去采访了，这次机会是争取到的。今天去的实习生很多，一老师带了一个男生，还要一个女生去，问谁要去时，我们都说要去，这很难办。后来他说今天要出镜，结果就没人说要去了，她们有些害怕出镜。此时，我说我要去，对于我来说，出去采访是件很好的事，是否出镜我并不害怕。就这样，我争取到了出去的机会。
今天是到武汉关采访轮渡开通“零点航班”的事。我们取了些镜头，并作了些采访，然后回来，可在车上老师突然说：“晕！要你出镜的咧？又不提醒我！”他给忘了，结果我没有出镜，镜头中只有我的手出现，因为我拿着话筒采访。
在船上我们看到了央视“再说长江”拍摄组。
在采访结束后，我们在武汉关前面抢拍到些事。有个拿玫瑰花的小女孩正抱着对情侣中的那个男的，应该是要他买花吧。后来她看到我们在拍，仓皇逃走。
回来后，我第一次尝试写电视新闻稿，以前写的都是报纸新闻，还不熟悉电视新闻形式。老师说写得太简单了。再后来我们剪片子、听带子。然后我们的任务完成了！
他们没有出去的实习生自己找了个选题然后6个人自己拿个dv跑出去做了一个采访。我觉得这样也很不错。但如果有跟老师学习的机会能出去学到东西也许更好。
因为今晚又没演练，我又在编辑室晃荡了一会儿，在4点多时就提前走了。
今天，我的名字第一次出现在电视上，值得纪念！
另，以前只知道要进行白平衡，今天更是体会到白平衡的重要性，老师每换一个场景都对了白，以前在学校里我是不注意这些的。还有就是，在采访的时候要注意让被访者多说些话，以便于后期剪辑。写稿子的时候要对画面、声音和文字有整体把握，注意分清口播、画外和同期声。
毕业实习自我鉴定 篇6
20xx年的暑假，将是我学生生涯的最后一个暑假，充满期待又满怀焦虑。毕业以后，我能挤过百万就业军的独木桥吗？能胜任公司交给的任务吗？相信这是每一位毕业大学生都不敢松懈的问题。
因此，怀着对自己将来的打算和期望，以及在父母的强烈催促下，我假期前就详细安排了自己的假期计划。
从我的专业看，外贸公司是一个不错的对口工作。老妈试着去给我联系了一家不错的外贸公司，可是由于我们学院放假太迟，那边的实习生人数已满，我错过了一次机会。幸运的是被告之可以一月之后再去联系。
于是，我选择了自己另外一大兴趣--电脑行业。怀着对电脑行业极大的崇拜和向往，我来到了杭州一家大型电脑市场。经过几次碰壁，我最终在一家电脑个体商户落户。没有报酬，也不管饭，可是得到了一个实习的机会。就这样，从技术再到销售，我不断向各位师傅讨教。相继学会了有关装机，装系统，装应用软件的基本操作，在客户需要时还根据客户要求上门服务。为了保证我学到的东西能够切实规范化，系统化。我要求自己每天都必须注意消化自己在平时所学到的东西。
实践期间我争取一切可能的机会让我动手，短短的几天时间自己装过几部电脑，绝大部分自己都曾到过用户家中为用户解决问题，我对电脑的一般性故障也能作一定的维护，具备了一定的产品真伪识别能力，甚至我还学到了很多经营技巧，对计算机的总体认识和把握也有显著的提高。
为了拓宽自己的电脑知识面，我每天回家后还抓紧时间从网上搜索一些电脑常识，深感互联网带来的巨大便利，.否则那么多的问题期待同事们解答是不可能的。
如此半个月下来，我感觉学到好多，庆幸自己把握住了这次机会，当然也深知自己已学的不过是九牛一毛，我更需不断努力，正如同事们所说的“技术知识是靠积累的”!
走出了电脑公司，迎接仅剩为期两周的外贸实习。对我来说，能进这样一家外贸公司，是一个不错的机会！市中心的商务楼，给人愉悦的感觉；年龄相仿的同事，给人亲切的感觉；如此多的外贸实务可以学习，给人挑战性的感觉！总之，我对哪怕短短十天的实习也充满了期待！
如今，短短两周的实习已接近尾声，回顾过来，激动之余，诸多感慨！
相处，在这样的白领办公场所，没有看到或者说是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸还是不幸，同事们也说起所在的单位的氛围的确不错，相互相处都很和谐。
工作，其实并没有太大难度。看到单位同事最常头痛的事便是为某个贸易环节出错而烦恼。国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。
因此，从制作外销合同、订单到报检、报关一整个跟单流程，业务员要很了解客人对产品的要求，包括商标、规格、包装等等，并且要清楚客人想要哪些证书。因此我们在制订单时要根据外销合同上面条款的要求制作订单，不要遗漏任何一项条款。
制单时还要注重仔细，讲究一步到位！任何一个字母或数字的出错都会在报检和报关时无法通过，造成交货的延误，从而给公司带来不必要的的财力，人力和信誉上的损失。
经过为期十天的实习，我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、要间接。通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在这十天的时间里，公司的同事给予了我热情的指导和帮助，使我在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习，我对贸易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了进口业务的实际操作。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，虽然只有十天的时间，但是也让我看到了自己的很多欠缺，让我深知出身社会，还需要很多学校里学不到的能力。
假期快结束了，想着又要回到学校，接下来在学校的每一天再也不能想往常一样无忧无虑了，心中不免怀念起儿时的轻松和快乐。
凭借着这份与众不同的收获，待我重回校园，怀揣着这笔财富，我会充满信心得走下去！
毕业实习自我鉴定 篇7
一个月的毕业实习终于结束，这一个月来，我于厦门市同安第一建筑公司实习，实习期间，本人认真工作，勤奋好学，踏实肯干。在施工过程中，我遇到问题就积极请教工人师傅。对于师傅们的意见虚心听取，合理采用。通过这次实习，我深深的体会到作为一个有价值的'施工员，学会理论知识与实践结合的经验是多么的重要。在图纸会审过程中，结合施工图与现场环境，我反复研究，使自己的读图能力有了很大的提高，同时我对建筑物的细部结构也有了新的了解，明白了房屋的工程量组成有哪些，加深了对课本上知识的理解。同时整个会审完毕后，我了解了整个会审的流程，会审需要准备的资料，还有参加会审的单位有哪些，作为一个项目经理在会审之前应该做哪些准备。“公园道一号”在开工时，与王工一起监督施工方复核标高，我能更加熟练的操作水准仪，全站仪了，并学到了一些提高工作效率的小技巧。总的来说，通过这次实习，我不仅收获了许多课堂上学不到的施工经验，同时我学会了适应环境。现在的我更加懂的吃苦耐劳了。另外也更加懂的如何去与工人、领导、监理、相关部门交流了。
毕业实习自我鉴定 篇8
我们机制专业在学习完金工实习和基础课，在开始专业课学习之前的一次重要实践教学环节，对于我们来说意义非常。通过这次实习，让我们巩固了基础知识，验证了所学的课程：如机械制图、材料成型技术等，对于我们形成理论与实践结合的思想都有帮助。以下是此次实习的具体内容：
通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术（包括设备、工艺、刀具、液压等）方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
根据学校的实习安排，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业有限公司。实习时间：
① 江淮汽车——4月14日上午。
② 华星集团———4月16日上午。
③ 恒升机床厂———4月16日上午。
④ 贝特尔阀门工业有限公司————4月19日上午。
实习内容
第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。
带着激动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。
它的加工工艺路线：
工序 设备
（1）铣两耳四平面 专用铣床
（2）钻、镗主销孔，倒角 数控机床
（3）拉主销孔 卧式拉床
（4）铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床
（5）铣两耳外侧面 专用双面组合铣床
（6）打中心孔 专用中心孔钻床
（7）粗车轴颈 数控车床
（8）粗车端面 数控车床
（9）半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床
（10）精车轴颈 数控车床
（11）精车端面 专用液压仿形车床及数控车床
（12）粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
（13）钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床
（15）攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
（16）清洗 专用清洗机
（17）淬火 中频淬火机
（18）半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
（19）铣耳环侧面 特种铣床
（20）钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床
（21）钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
（22）拉键槽 卧式拉床
（23）铣两耳内侧面 专用组合铣床
（24）压衬套，并拉套孔 单柱液压校正机
（25）精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
（26）车螺纹轴颈 数控车床
（27）滚压螺纹 螺纹滚丝机
（28）铣螺纹平面 数控铣床
（29）探伤 紫外线探伤机
（30）打标记 数控打标机
（31）清洗 清洗机
经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。
一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中承担承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。
参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。
随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，交流电焊机，空压机，卷扬机，风动工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。
制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形状为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。
最后我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，整个车间内一片忙碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步：
1、底盘上线
2、安装电气设备
3、安装传动轴和工作板
4、安装气缸和后桥
5、安装前桥，连接传动轴
6、翻转车身
7、安装车头，调试灯光
8、安装油箱和轮胎
9、检查调试
经过以上几步的装配之后，汽车的各道工序也就基本结束了，当我还在沉浸在对汽车生产的惊讶中时，从我的身后传来了清脆的汽车喇叭声，我回头一看，一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出，我亲眼见证了新车的下线，长久以来我一直不是特别清楚汽车的制造工艺，今天终于了解了，虽然有的细节还不是了解的很细致，但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。
第二天：我们要去的第二个厂是华星集团，在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂，据工作人员介绍：这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料，冲压，喷涂及焊接。
顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备：电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动，并采用较先进电器（脚踏开关、手动开关）操作，噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构，结构简单，操作简便，造型美观，能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。
接着是冲压阶段的设备：锻压机床（四柱液压机yt6245000）。在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上，冲压的工序分为上料，切边，冲孔，冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床，其中的一台参数为：公称压力250t，公称压力行程11mm，滑块行程400mm，滑块行程次数17次/分，最大装模高度510mm，装模高度调节量250mm，导轨间的距离2620mm，滑块底面尺寸前后为1000mm，工作台板尺寸前后1250mm，左右2770mm，气垫压紧力51t，气垫顶出力45t，气垫行程200mm。据华星集团的工作人员介绍；在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计，它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。
机壳制造的最后一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上，用机器进行喷涂，喷涂的工序分别是：预脱脂，主脱脂，水洗1，水洗2，自来水直喷，表调，磷化，水洗3，水洗4，纯水。工人师傅告诉我们工件在喷涂完成后要进行风干，紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类：熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种强烈的持久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和强烈的光辉。通常，气体是不导电的，但是在一定的电场和温度条件下，可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在一定的电场作用下，将电弧空间的气体介质电离，使中性分子或原子离解为带正电荷的正离子和带负电荷的电子（或负离子），这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动，使局部气体空间导电，而形成电弧。
手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简单，操作灵活，对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能方便地进行焊接，因此，目前它仍被广泛使用。而我们今天所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采用了埋弧自动焊，埋弧自动焊接时，引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。 大大的节省了时间和工人的工作量。
焊剂2由漏斗3流出后，均匀地堆敷在装配好的工件1上，焊丝4由送丝机构经送丝滚轮5和导电嘴6送入焊接电弧区。焊接电源的两端分别接在导电嘴和工件上。送丝机构、焊剂漏斗及控制盘通常都装在一台小车上以实现焊接电弧的移动。
焊接过程是通过操作控制盘上的按钮开关来实现自动控制的。焊接过程中，在工件被焊处覆盖着一层30—50mm厚的粒状焊剂，连续送进的焊丝在焊剂层下与焊件间产生电弧，电弧的热量使焊丝、工件和焊剂溶化，形成金属熔池，使它们与空气隔绝。随着焊机自动向前移动，电弧不断熔化前方的焊件金属、焊丝及焊剂，而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝焊丝及焊剂，而熔池后方的边缘开始冷却凝固形成焊缝，液态熔渣随后也冷凝形成坚硬的渣壳。未熔化的焊剂可回收使用。焊丝和焊剂在焊接时的作用与手工电弧焊的焊条芯、焊条药皮一样。焊接不同的材料应选择不同成分的焊丝和焊剂。如焊接低碳钢时常用h08a焊丝，配用高锰高硅型焊剂hj431等。焊接电源通常采用容量较大的弧焊变压器
在参观过程中我们见到了不少的焊接设备，比如：
（1） 手弧焊设备。手弧焊使用的设备简单、方法简便灵活、适应性强，但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。
（2） 埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机[和辅助设备构成。其电源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。
① 半自动埋弧焊机。
② 自动埋弧焊机。
（3） co2气体保护焊设备 半自动co2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。
（4） 惰性气体保护焊设备 手工惰性气体保护焊设备包括焊枪、焊接电源与控制装置，供气和供水系统四大部分。
（5） 等离子弧焊设备 等离子弧焊设备主要包括焊接电源、控制系统、焊枪、气路系统和水路系统。
其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛，它的参数为：型号dn2—150，初级电压380v，相数1，初级电流395a，额定级数15，重量850公斤，额定容量150千伏安，周率50周/秒，负载持续率20%。最大焊件厚度40+10。
在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床，看着工人师傅们熟练的操作车床，用麻花钻钻孔，内心很是兴奋和激动，车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。
结束了在华星实习的，我们又马不停蹄的赶到了恒升机床厂，恒升重型机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。
下车之后接待我们的老师傅向我们详细介绍了恒升生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程，接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程：
首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床，提供具体的生产要求和符合标准，我公司根据上述情况进行如下的工作
1生产管理部向各厂提供生产作业计划；设计开发部向各厂提供产品图纸；工艺设计/质检部向各厂提供工艺文件；各厂到采购部库房支领原材料。
2木样厂支领原材料后进行木样加工，加工的木样经工艺设计/质检部检验后入木样库或提供给铸造厂进行铸造。
3铸造厂从采购部库房支领造型材料、冶炼材料，并根据木样厂提供的木样进行铸造。
4衬板、成品配件等铸造产品直接入库，铸钢、铸铁等毛坯件转机加工厂进行加工。
5铆焊厂从采购步支领钢板及各类型材进行主机生产和附属件生产，经工艺设计/质检部检查后部分附属件入库，其余附属件同主机一同转机加工厂进行加工。
6机加工厂从采购部支领锻件、圆钢等材料进行加工，加工后报工艺设计/质检部检验。
7机加工厂从采购部支领标准件、外购件、外协件。
8机加工厂将加工品及支领件组装、
9机加工厂将组装设备报工艺设计/质检部检验。
10厂家验收
听了老师傅的讲解，我们带着好奇心来到加工车间，车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。它的液压系统共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以机床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。 现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知，我不但亲眼看到了不少工作的机床，还见到了机床是如何加工的，给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工，铁屑也在加工的同时飞快的落下。老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋。 在恒升机床厂的实习，让我了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作，但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
在结束了车间的参观后恒升机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程，其流程如下
一立项
1） 项目来源：跟客户的签单，根据客户的要求
2） 开发部部长编制产品设计开发设计书
二编制设计任务书
1） 设计开发阶段
2） 设计阶段
3） 确立每个阶段的负责人
4） 产品所所需的各项资源
三方案设计根据客户提供的技术参数和各项指标，确立产品的性能、寿命，画出方案总图
四方案设计评审
五技术设计，确定主要部件设计
六技术设计评审，确定产品结构性、经济性，所需的技术水平，技术创新
七设计确认
八产品定性
九设计更改
听了他的介绍，我对机床的生产及销售流程有了更加清晰的了解，我们还跟随着恒升机床厂的员工来到了他们的职工宿舍，亲自见证了工人的生活起居。至此我们16号的实习结束了。
第三天：在带队老师的带领下，我们又坐车来到了位于芜湖县机械工业园的贝特尔阀门工业有限公司，据老师介绍这个公司的经营范围是生产机械阀门类产品，比如：黄铜阀门，管道与管道之间的连接件，球阀，角阀等各类黄铜管件。下了车我们来到车间，首先听到的是车床的轰鸣声，走近一看原来是工人们在用机床生产黄铜的活接接头，黄铜在加工工程中的碎屑不时的向四周飞溅，经过我的观察，发现加工所用机床是玉环县精强机床厂生产的cj0632—a精密仪表车床，它的最大回转直径是220mm，最大切屑长度是120mm。工人们熟练的使用着机床，接头一个接着一个从车床上制造完成：
在生产接头的车间内还有一条流水线作业，很多女工人将已经生产好的阀门包装成盒，密封起来，见我们对包装的工序好奇，其中一位女师傅招呼我们过来亲自动手实践，在之前的实习中由于种种原因我们没有办法亲自动手实践，如今听了她的话我不禁十分兴奋，在仔细的观察了她是如何操作的之后，我也动起手来，经历了开始的失败，我逐渐掌握了要领，很轻松的将两个阀门相对摆放装入包装盒内，连续几次，一气呵成。我的举动也赢得了其他人的赞誉。
带着兴奋地心情我来到了另一个车间，这个车间主要负责的是制作各种接头和阀门的原材料以及管件，工人师傅用自动切割机将管状的铜材切割成长度固定的小段，离自动切割机还有一段距离就可以看到火星四溅，齿轮状的割刀在切割过程中发出刺耳的响声，带着不解我询问了切割管材的师傅：这个割刀能在这种剧烈的工作环境中维持多久？师傅给我的回答是三小时更换一次，更换下来的割刀要在三相砂轮机上打磨，然后才能继续工作。经过观察我了解了三相砂轮机的工作参数：输入功率13kw，绝缘等级e，额定电压：380v，额定转速2680r/min，砂轮安全线速度：40m/s。跟随着工作人员的脚步我看到了名为意大利管件的工件制造过程：工人师傅将切割好并加热完全的原材料用铁钳夹好置于开式可倾压力机上，按下开关，进行冲压。开式可倾压力机的主要技术参数：公称压力100千牛， 滑块行程50毫米，滑块行程次数160次/分，最大封闭高度130毫米，滑块行程调节量20毫米，模具孔尺寸（直径*深）30*50毫米，垫板厚度35毫米，工作台尺寸370*220毫米，工作台孔尺寸95毫米。
在激动和兴奋中我们结束了在贝特尔公司的实习的听着刺耳的下班铃声。看着三三两两的工人下班向食堂走去，每个人虽然疲倦，但是快乐，这或许就是劳动的乐趣吧！
小结
为期三周的实习结束了，在这期间我们总共在四个厂进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
1、了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4、在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5、社会工作能力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
6、增进了我们的师生感情
从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！
毕业实习自我鉴定 篇9
岁月流转，时光飞逝，的日历已悄然翻过，伴随着时代前进的步伐，回首自己两个月来的工作经历，我作出如下个人工作总结：
1、自我反省，正视不足。自我反省，正视不足。
“认认真真工作、踏踏实实做人”，一直是我的座右铭。尽管我们在工作中兢兢业业，
但完美离我们总有一步之遥，经过两个月来的努力，工作没大的起色，也没大的失误，平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题：一是对施工规范还不是特别熟悉。二是没有现场工作经验。
2、工作体会
虽然我刚出校门进入鼎瀚集团蓝天部门才两个月，但我的感受颇深：“只有学才知道”我刚来到项目上的时候，刘工让我计算工程量，对于我来说是第一次，我感觉有点紧张也有点惊喜。
通过我不断的请教终于完成了我第一份答卷，此后在钢结构施工过程中我分别计算了钢结构构件防火涂料面积，钢结构混凝土用量，钢结构墙面面积及屋面压型钢板面积等。通过计算这些工程量大大提高我对图纸的阅读能力，也加强了我对建筑规范的理解。“不经历风雨，怎么见彩虹”锻造自我是每个人必经的路。
通过反思问题，我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己，我们的行动有时就在闪念之间，向左向右就在于心态，选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者，必将朝气蓬勃、意气风发；选择后者，势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情，就会丧失斗志，人就没有动力前进，甚至与机遇擦肩而过，因为机遇只会留给有准备的人。
3、工作打算，以期完美。工作打算，以期完美。
总结过去是为了更好地面对未来。对今后的工作，我给自己提出如下打算：
1、由于工作经验缺乏，我平时注意自我加压，利用好时间多看建筑行业知识书籍，多向有经验的同事请教。我相信“世上无难事，只怕有心人”。只有付出了，才会有收获。
2、今天能做完的事，绝不拖到明天。正如x总说的：“日事日毕，日清日高”。
3、调整心态，创新求变。心态决定工作的好坏，所以在工作中要不断自我调适，时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。
只有不断在思维上求创新，工作才能出亮点。岁月无声，步履永恒。只要认认真真踏踏实实的工作，我想我的明天定将更美好。
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