有关大学生实习自我鉴定模板汇总六篇
自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作进行分析，并作出相应的总结，自我鉴定能够提升我们的书面表达能力，因此我们要做好总结，写好自我鉴定。那么我们该怎么去写自我鉴定呢？下面是小编帮大家整理的大学生实习自我鉴定6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
大学生实习自我鉴定 篇1
在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
时光飞逝，转眼间我为期半年的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习计划中获益良多的！
虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做
通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。
按照计划，我首先实习的是调车区长，师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心和细致的，还要遵守很多的规章制度，首先要保证及时编组、解体列车，保证按列车运行图规定时刻发车，不影响接车；及时取送货物作业和检修的车辆；充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务；认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次调车领导人还要遵守调车领导人布置调车作业计划，应使用调车作业通知单；调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划；一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，允许口头布置；中间站利用本务机调车时，不论钩数多少，均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单；由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》中规定。通过对于一系列规章制度的学习，使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识，同时在师傅耐心细致的指导下，我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。
调车区长实习完了之后，按照计划我开始实习车站值班员，我的车站值班员师傅是潘师傅，实习的第一天潘师傅告诉我，车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候，一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定，而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理，而且要严格的执行六亲自，接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。通过看师傅一天的工作，我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白，要熟记于心，通过跟师傅的实习，我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。
车站值班员值班员实习完了后，我开始实习助理值班员，助理值班员实习的第一个班，师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准，师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，他常笑着鼓励我。虽然在学校对于助理值班员的的工作有过一些学习，但是还是有很多不明白的地方，尤其是在现场实际操作中程序到标准化，遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去，实习过程中的所见所感对我的触动是蛮大的，极简单的一件事，不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车，重则构成事故。从那以后，看《技规》、《行规》、《站细》时对非正常情况接发列车特别关注，也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以，在接车空闲的时候，我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验，他很热情，很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，使我受益非浅。接触多了，发现列尾故障是常见的，在后来的作业中，处理那问题游刃有余。经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导，助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢师傅，除了业务上的知识，他还教我很多很多做人处世的道理。
助理实习结束后，我还对信号员、车号员进行了实习，在这个阶段的实习中，通过学习我知道了，xx车站的的这套计算机容错连锁系统，是x局最早的计算机连锁试点，这使我感到非常的高兴同时在心底也更加加深了要实习好的决心，在实习的过程，我在做到不影响正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，对于接发列车的标准及信号员的标准做到熟记于心，关于信号员，以前接触蛮少的'，在学校学习的时候都是通过老师的讲述极为简单的了解了一些。我的师傅是一个虽然年龄不大但是很有经验的小师傅，第一个班，坐在信号员的台子上，看着控制台一排排的信号按纽，我有点茫然了，虽然在学校的时候，也进行过模拟的操作，但是真正到了现场，确是感到很茫然，排进路什么也不会，没有实际接触过这东西。然后师傅拿个椅子做在我旁边，指挥我应该用鼠标按哪个按纽，怎么操作，一天下来，脑子一直处于高度紧张状态。不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路，对调车进路很是一头雾水，师傅鼓励我说你这先别急，一步一步来。开始几个班，有调车作业的时候，师傅就叫我在旁边看着她操作，并详细的解说给我听。看了几个班的调车作业后，我手有点“发痒”，很想亲自去操作调车进路。师傅同意了，吩咐我没有把握的时候先问下，不要急于排列进路。自己动手跟眼睛看着就是一样，还是会犯些错误，有的是相同的错误。第一次亲手操作调车信号在一边犯错误一边学习中有所领悟。在师傅耐心指导，自己认真学习下，过了4、5个班的磨合期，已经会排调车信号。调车作业中师傅常提醒我要等调车人员汇报已过岔才排列进路，干一沟划一勾，小3道的24号道岔和30号道岔要注意操到正确的位置，然后接通光带检查。很细心负责任的师傅。除了调车信号，另一个坎是看懂调车作业通知书经过几次讲解才最终明白。我还把我经常忘记或搞错的事项存在手机里，发现这个蛮实用的，尤其是在刚开始学习期间。在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。
大学生实习自我鉴定 篇2
在大学学习的五年里，本人在提高自己科学文化素质的同时，努力提高自己的思想道德素质，树立正确的人生观，价值观，世界观，使自己成为德智体全面发展，适应21世纪发展要求复合型人才，做一个有理想，有道德，有文化，有纪律的医学生。
本人政治思想觉悟高，认真学习各项政治思想理论，热爱祖国，坚持党的四项基本原则，坚决拥护党的领导及方针，路线和政策，遵纪守法，维护社会稳定，自觉遵守xx医学院的校纪校风和各项规章制度。
在“……”的校训鞭策下，端正个人学习目的，学习态度，本着努力学习，刻苦钻研，积极进取的态度，具备了扎实的专业基础知识，系统掌握了临床医学专业理论，同时把所学知识运用于实践活动中，把知识转化为动手，应用，创造能力，力求理论和实践统一。在临床学习期间，我积极向临床医生学习，熟练掌握了胸穿，腹穿，骨穿，清创缝合，无菌术等操作，秉着“健康所系，生命所托”的信念，努力吸收临床医学知识为日后学习工作打下坚实基础，本着学以致用，实践结合理论的态度。抓住每一个机会锻炼自己。
在工作思想行为方面，本人作风优良，待人诚恳，尊敬师长，团结同学，能较好处理人际关系，处事冷静稳健，充分发挥自己的特长，挖掘自己的潜力，能合理地统筹安排工作生活中的事务，本着"热情，求实，尽职"的作风，积极完成各项工作任务。
虽然在学习工作中，我还有许多不足，但是“不断追求，不断学习，不断创新，努力发展自我，完善自我，超越自我”是我崇尚的理念，尽力做好每一件事是我个人的基本原则，相信凭着“实事求是，开拓进取”的作风，一定能克服不足，争取更大进步。
本人热爱医学事业，立志献身于医学事业，永远牢记希波克拉底誓词，恪守医德，维护医学的圣洁与荣誉，为祖国医学卫生事业发展和人类身心健康奋斗终身。“百尺竿头，更进一步”，我将在以后的工作和学习中更加努力，不断充实自我，完善自我，做一名21世纪优秀的医生。
大学生实习自我鉴定 篇3
实习的生活结束了，但是我的脚步并没有结束，恰恰相反，自己在这次实习结束后，正打算加快自己前进的步伐。但是，在这次的实习中，自己学习了太多，收获了太多。除了工作和生活，自己还认识到了一群朋友。从他们的身上，我又对社会这门课程有了新的了解。
现在，自己已经结束了x个月的实习生活，为此，我决定在继续前进之前，先对自己的情况进行一个详细的自我鉴定。希望自己能在前进之前，看清自己的问题和优劣。让工作和成长，都能更加的顺利!以下是我的实习自我鉴定：
一、工作情况
大学三年的学习时间，老师们只教导了我知识，却没有真正的教会我怎么去工作。面对这从未体验过的工作，面对工作中众多听不懂的事情。在实习一开始的时候，我陷入了深深的迷茫之中。
当然，我并没有就此迷茫下去。在之后的培训中，我努力的跟着领导边学变做，从一次次的体会和失败中吸取教训。尽管带来了不少的麻烦，也付出了很多的辛苦，但是自己的能力却在一天天的成长，一点点的进步。
终于，实习结束了，的那是这个时候，自己的工作能力已经差不多基本掌握了。面对每天基本的工作，自己已经有了非常大的进步。不仅能独立的完成工作，而且还能独自的进行学习，进行自我提升。
在工作中自己能有这样的提升，很大一部分是因为领导在培训期间对我们实习生的细心教导。当然，也少不了部门前辈们在平常的指点和帮助。这些都大大的推进了我的学习之路。而在之后的工作中，自己有了一定的经验累积，也就能进行自我的学习和进步。
当然，从自己的分析中，我也认识到了生活中有更多的不足和问题。未来，这些都是改进的重点!
二、人际关系上
通过和同事们之间的交流，自己认识了不少的前辈们。与各位的交流都让我感到非常的亲切，热情。并且从各位同事的身上，自己还学到了不少的工作与生活的经验。这让我在此次的实习之旅中收获更加的丰富!
三、鉴定结尾
这次的实习，让我收获了太多太多，但是最大的关键，还是让我体会到了在社会中工作的经验。我相信这些都是我未来前进的动力!我也相信，自己未来，会有更大的进步!
大学生实习自我鉴定 篇4
距离我大三出来实习到现在已经有一年，回顾过去的这段时日，虽然说有些地方我已经做的很好了，但是，我还是有待提升。
作为大三第一批出去实习的学生，我是我们专业中成绩最好的那一批学生之一，所以有很多家公司在我们实习之前就来学校进行招聘了。在收到他们面试的通知的时候，我是十分惊讶和高兴的，没想到，我这么快就能够找到一份工作了，还是和自己专业十分吻合的工作，这让我非常满意，因为这样，我学习的专业技能就能派上用场了。在大学期间里，我就喜欢钻研知识难点，喜欢研究各种各样非常有技术含量的专业知识，那时候，三天两头的，我就会跑到老师或教授办公室进行请教，现在想来，倘若不是自己在这方面真的有天赋，并且得到老师和教授的赏识，可能还不会成就今天的自己。作为一名成绩优异的学生，早在大学期间，我就斩获了多个奖项，并且是奖学金的常驻嘉宾，很早的时候便有老师将我推荐给有名的公司，那时候，我因为异性相学，所以只想着研究知识，等到大三即将出去实习的事后，就有很多公司找上了我，无一不是实力强劲的公司。我真的感到非常荣幸，能够得到这么多公司的赏识。
现在，我在我们公司已经工作了一年了，这一年以来，我从来没有上班迟到过，在工作上，我兢兢业业对待。还记得自己干来公司的时候，差点没有兴奋得跳起来，因为我没有想到这样一家信息化的公司，环境会这样好，我这个业余的建筑爱好者，看了都赞不绝口，我非常喜欢我现在的公司。工作的一年里，我发现这里不但是环境好，人文氛围也非常好，在我工作的最初一段时间里，因为有同事的指点迷津，我开始江监事因工作，到现在的得心应手。
在工作中，我也明白了很多，纵然我是一名非常优秀的学生，到了工作当中还是会遇到各种各样的难题，这并不是靠我的知识就能解决的，往往我们这行遇到问题，都是需要有经验的积累才可以去很好的解决，很多时候都挫了我的锐气。我发现，我不仅在行为上有改变，在性格上，我也有很大的改观，从前的我因为成绩好，骄傲是难免的，但是因为工作给我一次又一次的打击，让我现在变得非常的虚心向学，同时也懂得了很多做人的道理。
总的来说，我这一年的工作还算挺顺利的，但是自己还有一些小缺点和不足需要改正，所以，我仍需努力！
大学生实习自我鉴定 篇5
今年的暑假，我没有再去暑期打工，经过学校的推荐，我被推送到xx科学馆当大学生实习挂职生。从实习以来，这是第一次八点半上班。可能是习惯吧，还是醒的比较早，在床上磨蹭了二十分钟左右才起来。七点半从宿舍出发，跟往常去上班时校园人还比较少不同，今天去时校园里行人已经很多了，大部分应该是去上班的，自习的也有，也见到不少晨练的。上班的途中感觉天气也比以前要热一些。
早上到了单位后，老师对我们说以后他们要轮休，而且明天一天都没时间，所以希望我们今天就把实习鉴定填好后让他们写评语。我大概九点开始写小结，写了大概一个小时。不得不说，我的速度很慢。写完后又查看了两遍，稍微修改了一下，这样最终完成就差不多十点半了。我是我们三个中完成的最慢的。当我还在写时，他们俩已经开始工作了。
下午继续做材料归档的工作，工作量不大，所以就以认真的态度，也把玩的心情来做。做完后也是休息时间。后来快到四点的时候，林老师来叫我们帮助做明天面试工作的相关准备，包括搬水到侯考室、候考区、考场和休息室；裁剪抽签的号码，休息室座位的号码；张贴各种提示语；布置考察等。由于中间林老师有其他事，我们得按她的要求做，所以做到五点二十多才结束。比现在的下班时间晚了约二十分钟。
今天就感到我们的实习基本上就结束了。现在已经没多少事了，后天也没多少事了，周五甚至可以不去，就等着开周五下午的总结交流会了。但是明天还是很忙的一天，因为那个面试，也许不会很累看，但是时间比较长，因为早上七点就得到。而且要求很严格，手机得上交，所以没事时就不能想以前一样或者用电脑上网，或者有手机上网了。但是从今天就开始做实习鉴定表来看，实习确实差不多就结束了。
大学生实习自我鉴定 篇6
四个月的工作，四个月的日夜更替，就这样的结束了我的工厂实习。在这四个月的时间里面，我不记得我留下来多少的汗水，我不记得我有多少的抱怨，我不记得我有多少次的后悔，但是我记得我有多少的收获。
记得刚刚从学校出来进入工厂工作的时候，我的心情是悬崖式地崩溃，从学校里面舒适地工作一下子就变得艰苦了起来。在学校里面每课的时候我想什么时候起就什么时候起，到了工厂实习每天无论自己有多少不想起床可是还是要必须按时起床，否则就会因为迟到扣工资。在学校里面自己可以了理直气壮地问父母要生活费，生活费花完的时候还可以问他们要，而现在出来工作了却别的不好意思问他们要钱了，因为自己开始挣钱了，尽管自己是还没有拿到第一个月的工资的。在学校里面我能够随时随地与朋友们聊天随时随地回复他们的信息，而进入工厂实习之后，上班的时间我们的手机是要把手机交上去的，所以基本上朋友们发的消息我都是要过好几个小时之后才能够回复，感觉自己与大家脱节了，最可怕的时候因为工厂实习是分两班倒的，这个月做白天班，下个月则是做夜班，这样直接就让我的时差一下子就跨到了大洋彼岸一般，基本上跟不上大家的聊天了。
当然了，这四个月的实习也不全是吐苦水，这大部分是我刚刚进入工厂实习时的感受，后面适应了也就还好，所以实习里面更多的还是收获。一进入到实习，自己就莫名有了一种责任感了，觉得自己能够养活自己了，甚至能够给家人更好地生活了，所以从刚刚出来实习的那一段时间还是要着父母的生活费，后面全都是用的自己的工资，所以实习的时候即使自己的生活费不够用了，也会省着用而不是问他们要，或许这是一种“幼稚的”成熟观念吧。还有就是工厂实习的工作是比较辛苦的，一般在工位上面一站就是几个小时，所以特别锻炼人的意志力，让人更加地能够吃苦耐劳。还有就是思想上的收获，因为四个月里面是有两个月是上的夜班，夜班的时候是特别的辛苦的，一般到了半夜的时候就会也别的饿，到了凌晨两、三点的时候又会特别的累想睡，这种艰辛在之前的话我会跟家里人抱怨，可是出来实习了学会了独自承担，就跟网上说的那样，出来工作了，跟家里人都是会报喜不报忧，即使自己过得在不如意，也不愿意让家里人担忧。
所以总的来说这次实习我还是有挺多的收获的，不仅仅是工作上，更是我的成长上面的。
