实习自我鉴定

时间：2020-09-23

精选实习自我鉴定模板集锦6篇

　　自我鉴定是一个人在某个阶段的学习和工作生活等表现的一个自我总结，写自我鉴定可以帮助我们正确地认识自我，因此，让我们写一份自我鉴定吧。自我鉴定一般是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的实习自我鉴定6篇，欢迎大家分享。

精选实习自我鉴定模板集锦6篇

实习自我鉴定篇1

　　实习内容：学习并熟练应用护理程序对常见病，多发病进行整体护理。

　　个人自我鉴定：本人在内科实习期间，严格遵守医院及科室管理制度，尊敬老师，工作积极，认真负责。在带教老师指导下按时参加护理查房，熟悉病人病情，能正确回答带教老师提问，规范熟练进行各项基础护理操作和专科护理操作，正确执行医嘱，严格执行"三查七对"无菌操作技术，及时完成护理记录及交接班记录。熟练掌握护理文件书写，病情观察等。希望在以后学习工作中能够更完善自己。

　　带教老师评语：该生在内科实习期间，严格遵守医院各项规章制度，工作积极主动，责任心强，熟练掌握内科常见病多发病的护理常规，较好完成实习计划。

　　科室考核成绩：考核评定；优

实习自我鉴定篇2

　　公司领导调我到成本部做运营采购员，首先，感谢公司领导给我一次机会及平台，挖掘自我的潜能。做采购员近五个月是自我提升很快，是我深刻的认识到一个人的潜能发挥的能量，我调到成本部时，对采购什么都不懂、什么都不知，到后来的材料及物品的选定，谈合同，制作合同。最后是跟现场，检查产品的质量。到现在的尾款流程跟进，这些过程对我的得与失主要以下几点说明:

　　一、(得)。

　　1、刚开始采购是我深刻的认识到采购这个行业的复杂性，当我慢慢的分解开它时，是我体会到运营物品这个行业采购的简单之处;对要采购的物品细心的分析，在做信价比。不要乱，要理清重点，一样一样的攻破每一个采购难关。

　　2、跟现场，是我深刻的体会到协调、配合，成品保护。当不同的物品及材料进场前，要即使的和有关部门做好协调与沟通。物品及材料进场后做好成品保护要互相配合。

　　3、付尾款，是我感到一个公司资金的支配，就是公司的命脉。

　　二、(失)。

　　1、在我刚做采购员时，忙乱中没有定下心态来更好励炼自己。是自己的心智没有极限的提升。

　　2、是我没有更好的把合同商务条款完善好，是物品与材料到现场比较凌乱，不能有序的进行。更没有研究好付款方式，当物品与材料到场后，供应商紧跟着追尾款;是自己压力比较大，也造成公司财务压力加大。

　　在我做采购员的几个月里，首先感谢公司领导的培养;再感谢杜经理的耐心指导，细心的帮助;再次感谢财务的所有同事正确的指引;最后感谢运营中心部门和公司所有同事的支持。谢谢!谢谢您们!

　　为了更好的做好这个行业，使公司这个部门更好的发展，以后我要一下几条做好公司的采购员工作：

　　1)我须注重采购职业道德，品行端正。做到不吃回扣，不，不吃请，不虚开发票，不从中牟利，不卡、拿、要，公正廉明。

　　2)定期汇总所进的采购资料，协助部门经理、财会进行采购材料成本核算。

　　3)不迟到、不早退。在工作中要多跑、多对比、多总结，边学习边实践，不断提高自己的采购业务水平。

　　4)所购大宗材料必须要求供应商提供合格证明，严禁购进质量不合格材料，同时监控材料使用状况，控制不合理材料的采购与浪费的情况发生。

　　5)加强与使用材料部门的联系，尤其是按时、按质、按量控制好所需的各种材料，确保工程能顺利进行。

　　6)运营物品与材料采购供应渠道，进行供应商的择优、品质选择，进行新供应商的开发工作。

　　7)要控制物品及材料入库的数量与质量，能准确无误分配好材料运送到所需工地，做好材料的存放、堆码管理工作。

　　8)在购进物品与材料时发生质量、数量异常情况下，应立即采取紧急措施，并与供应商联系，和有关部门进行协商处理。

　　9)要做好供应商的选择、评议工作，对长期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供应关系，并不断挖掘新的供应商，以保证物品及材料供应的不间断性。

　　时间总很宝贵，很久没有提笔写东西。自从由医药行业转行到工业行业，进从一个新的行业、新的环境后，就会发现同样是采购工作，现在与原来存在着很大的差异。很多的时间都忙于学习一些新的点点滴滴的知识。学习给自己充电，让工作更出色两大主题占满了我的整个生活。

　　前几日接到领导指示要我讲课，与同事们交流自己作为一名这家外资家俱公司的化工采购员，来了四个月学到了什么，对所要购买的化工产品认识了些什么，整理好后向大家讲讲。我是躲不过了。写了几个大的部份。工作认识，产品知识认识、采购工作交流、采购工作方法浅谈。再此想剪切一段我总结的十点采购工作方法，记录下来，供自己和朋友们分享。

　　1、收集产品信息：我不熟悉这个产品，但是我会尽我最大的努力寻找懂得这个产品信息的人，从别人那去学到自己本来不知道的东西。那怕是一丝丝信息都算是学习和进步。

　　2、做事有条理：我基本上会每天记录下来，我所做过的工作，处理的事，对没有处理好的事，要求次日，或紧接处理，尽量做到问题不推迟，尽最快解决。

　　3、工作有计划：在每一天结束前我会在头脑里打旋我什么事没完成，明天的主要事情是什么，做个计划。很重要的，或事情较多，我会记录下来，逐个或交叉处理。

　　4、学会主动与人沟通，交流：经常与车间，仓库，打样车间、品质的相关人员接触，这样便于自己了解产品，跟踪需要，减少工作失误，提高工作效率。

　　5、难点重点有总结：对工作中的难点，事后尽量做个简短的书面总结便于自己以后总结经验。要求厂家处服务处理事得交书面说明。

　　6、尽量做好工作总结：对所做的工作，每个月至少做个简短的总结。从工作量、工作内容、完成事项，要事处理，问题解决，工作失误，工作计划等方面做个简短的总结。

　　7、供应商的管理：尽量用条款有效的文件去约束牵制他们，让他们能主动争取配合我们工作，及时解决问题，让其感受有压力又有动力。

　　8、订单的跟踪：工作要有责任心，要严谨，要主动出击，不要寄希望于供应商肯定没有问题，要及时做好跟催工作，要分析供应商的每一次看似合理的理由，是否隐藏着丝丝供货风险或其它东西。要做好记录，便于查询和统计，及配合相关部门做好工作。

　　9、问题处理：反应要快，汇报要及时、处理问题要敏捷果断，要有自己较好的处理建议提供，并能与供应商做个合适的谈判结论。

　　10、职业习惯：要让自己有一个好的职业习惯，有成本概念，有利润思维，有风险意识、有统筹能力、有交流沟通好习惯。这些都有助于自己向一个更优秀的采购靠近，作一名真正优秀的采购人。

实习自我鉴定篇3

　　今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的`问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

　　通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

　　对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

　　在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

　　拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

　　由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

　　除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

　　学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。

　　要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

实习自我鉴定篇4

　　去年12月份，我正式走进飞碟新材料公司开始了自己人生中的第一份工作。首先根据公司安排，新入职员工进入各车间进行为期3个月的实习，由于我是应届毕业生，非机械类专业，本身对公司机械产品的制造工艺和流程等比较陌生。来到车间开始实习之前，我对工作的概念是在办公室里学习技术资料，和同事配合交流完成领导交给的工作，管理好相关文件。但分配到三车间之后，车间的环境和工作条件跟我想象中有很大差异，初来乍到，我还不太适应，而且我对工作实习的思路仍旧不清楚。

　　一、调整心态，立足实际，适应角色转变

　　在到车间之后，我先是跟着调度们学习，了解学习调度的工作内容和岗位职责，在调度的热心指导下，我放松心情，抱着“既来之则安之”的心态，将自己原本浮躁的情绪和心理先整理了一下，凡事要从头做起，万丈高楼也要平地起。车间的实习是一个学习和锻炼的积累过程，不论以后在公司的任何岗位，都必须清楚车间的产品的制造流程和宏观角度对公司产品制造的细致了解，才能完全的胜任本职工作。

　　从现在仔细回想一下，虽然车间的工作比较脏比较累，但是在同事的帮助下我学到很多知识和技能，让我觉得在工作中受益匪浅。进入公司以来，我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，认真工作。现在三车间的实习即将告一段落，下面我简要总结下在三车间的工作情况：

　　二、在三车间实习的内容和过程

　　（1）了解车间的枢纽——调度室

　　根据公司分配的实习顺序，首先是了解调度们的日常工作和车间的钻机零部件的制作过程。在车间调度的带领和指导下，对公司的基本产品，了解我们公司的生产状况。我主要以观察分析和阅读有关工艺文件、查阅制造设备相关资料，了解和知悉调度的每日工作为主，同时与车间工人师傅们询问相关的产品制造知识，他们平时对工作表现出的辛勤认真负责的态度，让我深受鼓舞。调度工作内容主要是对生产的节奏把握，保证生产计划的顺利进行，做好考勤和计件工作，

　　严格绩效考核，激发工人的积极性，同时禁止生产过程中的违章现象。

　　调度们对三车间的环境和生产流程十分清楚，并且要经常去检查进度，发现不足就要及时纠正，所以他们每次去车间的时候我都会跟着一起去看，有不懂的也会向他们请教。在调度室的时候，调度们有时候会让我打表格，虽然是比较简单的输入，但是厚厚的几大本，还是费了不少劲。虽然这样并没有直接和机器打交道，不过输入的时候还是会写到很多零件名字，增加了我对它们的熟悉程度，对整个生产的流程也有了更深入的了解。

　　在调度室实习时，主任先给我简单介绍了一下钻机的主要组成部分，后来还阅览了钻机的使用说明书及公司的宣传册，当看到有那么几大本，真是觉得压力很大，钻机的使用说明书上几乎都是工程图纸，很多都看不太懂。后来静下来看，还是学到了很多东西，特别是宣传册上会着重介绍钻机的特点，优缺点以及技术参数，让我明白钻机的性能与参数之间的关系，如何评价一个钻机的优点所在。我了解了钻机的主要组成，包括机架、离合器、变速箱、分动箱、回转器和卷扬机几个重要的部分，其中300米以下的钻机并不具有分动作用，所以少了分动箱。而钻机中最重要的就是变速箱、分动箱、回转器和卷扬机，所以之后我都是重点了解这几个部分，对比它们的优势和不同。谢振权调度还带着我走遍了各个车间，了解了各个车间的基本工作内容及分工，包括钳工班，喷漆班，下料车间、装配班等。经过调度室调度的调配和分派后，大家各司其职，按照任务目标制定进度，各班组则尽快在要求时间内完成所分派的任务。调度在其中扮演了疏通和督导的重要角色，从而确保个班组有条不紊的进行工作，提高了工作效率，保证了产品生产进度。

　　（2）进入钳工班的努力学习和辛勤工作

　　在调度室实习后，我开始了在钳工班的实习，对于钳工其实我的初始理解很浅，想想无非就是拧拧螺丝，扭扭扳手，通过和钳工班的师傅们了解之后才发现不是那样简单。每次有新的装配任务，就要先从领料开始，我会跟着师傅们一起，到仓库去领料。因为力气有限，所以师傅们都分配比较小的零部件让我领，这个时候不仅考验体力还要考验算数，要是少领了，就很麻烦，到时候装配到一半还会影响工作进度。机器很重，需要叉车运送。几乎每次领料之后我都会出一身汗。到钳工班之后我就开始穿上了工作服，钳工班的环境比三车间还会更差一点，每

　　天都有做不完的事，才刚刚组装完一批机器，另一个任务又来了，忙的马不停蹄，因为机器里面很多地方都要涂润滑油，很多零件例如轴承也会有油，油很容易渗入到手套里，很多时候手套才刚刚戴一天，里面就都是油了。鞋子也很容易进油，我在钳工班这段时间用了手套若干鞋子两双，虽然每天如此累，但是和师傅们相处的很融洽，有不懂的他们都会很耐心的告诉我答案。

　　刚刚去钳工班，他们就已经在装配钻机了，钳工一班装配的是300m的钻机，我被派到了正在装1000m钻机的钳工二班学习。我就从最简单的拧螺丝、用扳手开始来体会工人师傅的辛勤劳动是如何转化为成果的，见证他们汗水的结晶。了解产品的生产流程。

　　在这里我认真学习了钻机的种类，其中立轴式钻机就分为普通的钻机和煤坑道用钻机。煤矿坑道用钻机是一款专门用来挖煤的钻机，又称煤安钻机，所有的机身都贴有“MA”字样，即是煤安的首字母，有了这两个字样才能下煤矿挖煤。所有的煤安钻机的动力都是采用防爆电动机，否则在煤矿里一旦爆炸，后果不堪设想，任何情况下都要安全第一。对于我们的设备的安全性能是一种考验，所以这要求我们的产品不能出任何质量问题，精益求精。我们公司的高质量的产品制造能力也与的企业文化密不可分，钻机、钻头等产品的机械加工制造是分工协作，高标准严要求的产品，需要各车间、班组工作人员共同打造，这与我们公司对职工的爱岗敬业教育和各项绩效考核等激励措施是分不开的，从而增强了企业职工的凝聚力和责任感，把公司当成自己的家，公司的发展壮大也是我们职工发展事业、实现人生价值的成功。

　　平日里在钳工班，我也是以多看多问为主，但是只要是自己力所能及的事情，我也都十分乐意去做，思考和动手相结合，才能更快的了解钻机，不懂就问，在这里也学到了很多知识。刚刚来钳工班的时候，我连钳子怎么使用都不知道，现在我已经可以独立完成拨叉的装配了，开口销扳不下来，就自己思考使用巧劲；卡环装不到拨叉块里面去，就重新了解钳子的使用方法；螺丝要急用，就分析怎么才能更快的把垫圈放到螺丝上去。给机器涂润滑油，用裁纸刀去裁牛皮纸防止漏油，搬运一些零部件，拧螺丝，这都是我每天的工作内容，辛苦却又十分充实。有时候我还打趣说，等我从钳工班毕业，说不定就能干点容易的修理活儿了呢！

　　在钳工班这一个月里，我在工作中主动干活，勤动手、不偷懒、不喊累，每

　　天坚持跟着师傅们观察学习、动手实践，这都培养了我坚持不懈的毅力。每天和师傅们朝夕相处，我很欣赏他们的率性可爱，在他们身上学到的那种对工作的认真负责精神，对我今后的工作也是一种启发和榜样作用，使我更加渴望对通过学习来补充相关专业知识，来提高自己的工作能力。

　　（3）及时巩固所学知识，进行日常业务沟通

　　在调度室、下料车间、钳工班等学习和工作过程中，我了解清楚了各个车间之间的分工协作关系，每道工序完成之后，下一个车间的准备工作和运送方式、渠道。在从调度室学习到该如何调配设备和安排工作，监督生产进度和人员考核等情况，从而可以从一个宏观的角度了解各车间的分工运作。

　　比如调度室和钳工班的日常业务交流，分派任务到钳工班，监督检查进度，设备的开工前检查，生产制造中发生的设备故障等等，目的是保证生产进度不受影响。最后在试车过程中检验钳工班是否装备合格；

　　在钳工班如果装配的零件发生问题，也要尽快找到分管钳工班的调度尽快协调解决情况，才可以保证装配完成的进度。有时钳工班师傅们忙不过来的时候，我就去帮忙尽快通知调度，把时间和精力都放在完成安排的任务上，以免影响装配。在一些问题的协调处理上，我明白了利用统筹方法，分清轻重缓急，寻找最优化的方法。协调生产的方式也是一种工作能力，考验人的反应能力和逻辑思维能力。在钳工班有时忙完活了，我就去调度室温习一下之前调度室实习过的内容，询问分管钳工班的调度如何调配资源和安排进度。在实践中加深如何调度管理的印象、如何优化决策。

　　俗话说“千里之行，始于足下”，在对车间的生产业务的了解之后，我明白了每个岗位的职责分工的重要性和如何进行车间生产协调和组织沟通。这也是我工作的开始，这种划分轻重缓急和合理调配资源，保证任务目标的实现，是需要我今后不断的钻研学习各部门日常业务的沟通，确保各项任务的圆满完成。

　　三、所参加的公司培训和比赛活动

　　来公司的这段时间，我还有幸参加了两次网络营销的培训，一次执行力培训以及公司20xx年的卡拉OK比赛的准备工作、主持工作。

　　（1）两次网络营销培训

　　网络营销，顾名思义就是通过各种网络媒介来宣传企业的产品，达到扩大影响力、拓展营销渠道的效果，最终增加销售量产生可观的经济效益，媒介如Internet、微博、网站广告、百度搜索引擎等等。

　　在计算机得以广泛运用，网民大量增加，消费结构已经悄然变化的今天，我们公司竞争力需要不断的提高创新能力，科学发展，紧跟潮流，才能获得更大的效益，要求我们要与时俱进，求新求变，在快速发展的大经济背景下，探索出一条有自己特色的适合自己发展的道路，相信公司能坚持科学发展，不断高新技术的投入和创新，假以时日，公司必将成为行业中的翘楚！通过对网络营销培训的学习，我们可以利用这种快速高效的方式让公司产品被人们了解和关注，比如：通过网站直接进入重点，或者利用微博的高传播率来寻找新的客户等等交流媒介拓宽业务渠道。

　　在第二次网络营销培训中，单仁资讯请了两位通过网络营销而取得成功的企业家来和我们交流经验。其中一位是中掘供水的李振江李总，另一位是乐邦防盗窗的罗总。李总的营销理念是在网站中注意造势，吸引客户的眼球。罗总则更加注重站在客户的角度上思考问题。听了他们一堂课，真是胜读十年书。特别是李总让我留下了十分深刻的印象，他今年才26岁，属于大学生创业的一份子，如今已经资产上千万。我相信他的成功并不是他说的偶然，因为他的创新思维和对网络发展趋势的准确判断，造就了他的成功，非常值得我们学习。创新就是要破旧立新，摒弃不足，扬长避短。

　　（2）执行力培训

　　本次执行力培训培训主讲是中旭股份的唐金标老师。他在讲授中提到：一个企业要做大就需要靠战略，做强则需要靠执行，这就说明了必须提高企业的团队执行力。有激情，敢于承认错误，拥有良好的态度，不断的学习，就能使企业更好的发展。

　　（3）卡拉OK比赛

　　在卡拉OK比赛的准备和筹划中，我积极的准备台词和加紧排练，从初赛到预赛、决赛，我都力求完美，不允许自己出现任何的失误，也正是因为严格要求自己，谨慎细心，在领导同事的指导和帮助下，最终比赛获得圆满成功，我觉得很充实，也学到了很多东西。