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物流工作自我鉴定

时间:2024-06-18 18:16:11 范文 我要投稿

物流工作自我鉴定

  自我鉴定是个人在一个阶段对自己的学习或工作生活的自我总结,自我鉴定可以提升自身总结能力,不如静下心来好好写写自我鉴定吧。我们该怎么写自我鉴定呢?下面是小编帮大家整理的物流工作自我鉴定,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流工作自我鉴定

  物流工作自我鉴定 篇1

  流水无痕,时间就如那轻柔的水,总是在流动。不经意间,半年工作结束了,在工作中我也走过了最开始困难阶段,适应了工作岗位,成为了一名合格的物流客服。

  我们的工作不难,每天为咨询的客户解决问题,在工作中让我印象最深刻的是,机会每天都会有客户询问物流配送的时间,明显客户非常担心的就是货物什么时候能送到,对于客户的问题,我只能够按照公司的要求做好回答,有问题会反馈给客户,同时也会反馈给商家,重新发货。

  我们公司是专门做物流服务的,把货物从生产商,运送到客户手中,在这过程中,因为有些快递因快递员粗心配送错误,有些快递因为客户填写资料不够详细不能明确地址,还有些快递在配送过程中遗失,这都给我们造成了极大的影响。我们客服不但要为客户解决问题,同时也要反馈出现的问题,汇报给领导。

  遇到脾气不好的客户经常会被臭骂一顿,影响工作心情,虽然任务简单,但是有时候客户并不好拒绝,有些客户会直接因为我们做的不好直接投诉,这就给我们工作留下了污点,我们客服的'作用就是尽力让客户满意,同时解决这些问题,保持我们公司的信誉。当然也要在工作中分清楚具体情况做好相信的规划。

  作为一名客服,我们必须要掌握查询物流信息的能力,同时也需要具备良好的沟通能里,在与客户沟通时公司要求我们必须要心平气和,不能与客户发生争执。我有过多次因为被客户指责的经历,因为很多时候客户都会把问题归咎在我们物流上面,但是却不分析自身情况,就比如,在发货前,我们公司还专门做相应的准备提醒客户做好相应的信息检查,却很少有客户做到。

  随着工作经历增多,对于很多问题都已经有了解决问题的办法,很多客户都比较秒喜欢偷懒,所以有些事情必须要小心清楚的询问,才能够做好,避免出现问题,作为客服我们有专门与客户沟通的话术,让我们更好的利用我们的优势与客户沟通。

  我虽然在工作中表现不错,但是在工作中依然有很多不足,比如工作不够熟练,与客户沟通是往往不能抓住要点,而且工作效率也比较慢,每天打电话的数量没有多大的提升,可是想要完成好就必须靠我们每天学习积累,哪怕只是一个客服也需要学习很多的东西才能够做好工作,虽然物流工作我过去没有接触过,但是有了这次的经历极大的锻炼了我的能力,让我可以在今后工作中做的更好。

  物流工作自我鉴定 篇2

  我系长春汽车工业高等专科学校,信息工程管理系,电子商务(物流管理方向)xx年的应届毕业生。

  我以“严”字当头,在学习上勤奋严谨,对课堂知识不懂就问,力求深刻理解。在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面,特别是在计算机应用方面,及时阅读相关书籍,并购置了个人电脑,掌握了visual basic 程序设计方法和基本网站建设技术。我很重视英语的学习,不断努力扩大词汇量,英语交际能力也有了长足的.进步。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加各种活动,在各类活动中学到了很多社交方面的知识,增加了阅历,相信这对我今后投身社会将起重要作用。

  现在,我以满腔的热情,准备投身到现实社会这个大熔炉中,虽然存在很多艰难困苦,但我坚信,大学生活给我的精神财富能够使我战胜它们。

  希望公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。

  的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。

  物流工作自我鉴定 篇3

  回顾20xx年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

  一、继续提高员工素质

  我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

  二、加强部门服务水平

  为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户到达双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情景,为了征求客户对运输工作的提议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

  三、不断完善管理制度

  由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情景,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

  四、加快管理岗位建设

  目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情景,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步构成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  五、降低运营成本核算

  为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的`零配件,必须程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,所以建立自我的油库成了最佳的解决方案。

  随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

  物流工作自我鉴定 篇4

  大学生活的美好时光马上就要结束,成为回忆的一部分,在过去的三年在老师和同学的帮助下,学习了很多在目前工作中所学不到的知识,让我开阔了视野,把我从一个对物流浅淡认识到现在成为一名合格的物流专业毕业生,相信对我今后的人生道路是有很大影响的。

  三年的学习里,在提高自己科学文化素质的同时,也努力提高自己的思想道德素质,使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的'复合型人才,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。

  在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。并以务实求真的精神热心参加学校的公益宣传和爱国主义活动。

  在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。

  在学习上,我系统全面地学习了本专业的理论基础知识,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力。力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力;积极参加学生科协及科学研究活动中的各项活动。

  通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才本人性格开朗,适应能力强,喜欢与人交流,热爱集体,做事认真踏实。在校勤奋刻苦,成绩优秀,工作出色,积极向上;有较强的组织能力、领悟能力和良好的策划能力、团体精神。是一名值得信任的应聘对象。

  物流工作自我鉴定 篇5

  我是物流管理专业的一名应届毕业生。大学期间接受过全方位的物流专业知识教育,受到良好的专业训练和能力的培养,在物流操作和管理方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。

  我是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考问题。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。

  我极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。希望能从事物流管理有关的工作,或者销售类的工作。如果能从事物流管理有关的工作我就可以充分的'发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好。我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。

  实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,民主的家庭培养了我乐观,自信的性格。十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力。四年的学生工作及不断的校外实践提高了我组织协调,沟通和开拓的能力。

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  自我鉴定是个人在一个阶段对自己的学习或工作生活的自我总结,自我鉴定可以提升自身总结能力,不如静下心来好好写写自我鉴定吧。我们该怎么写自我鉴定呢?下面是小编帮大家整理的物流工作自我鉴定,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流工作自我鉴定

  物流工作自我鉴定 篇1

  流水无痕,时间就如那轻柔的水,总是在流动。不经意间,半年工作结束了,在工作中我也走过了最开始困难阶段,适应了工作岗位,成为了一名合格的物流客服。

  我们的工作不难,每天为咨询的客户解决问题,在工作中让我印象最深刻的是,机会每天都会有客户询问物流配送的时间,明显客户非常担心的就是货物什么时候能送到,对于客户的问题,我只能够按照公司的要求做好回答,有问题会反馈给客户,同时也会反馈给商家,重新发货。

  我们公司是专门做物流服务的,把货物从生产商,运送到客户手中,在这过程中,因为有些快递因快递员粗心配送错误,有些快递因为客户填写资料不够详细不能明确地址,还有些快递在配送过程中遗失,这都给我们造成了极大的影响。我们客服不但要为客户解决问题,同时也要反馈出现的问题,汇报给领导。

  遇到脾气不好的客户经常会被臭骂一顿,影响工作心情,虽然任务简单,但是有时候客户并不好拒绝,有些客户会直接因为我们做的不好直接投诉,这就给我们工作留下了污点,我们客服的'作用就是尽力让客户满意,同时解决这些问题,保持我们公司的信誉。当然也要在工作中分清楚具体情况做好相信的规划。

  作为一名客服,我们必须要掌握查询物流信息的能力,同时也需要具备良好的沟通能里,在与客户沟通时公司要求我们必须要心平气和,不能与客户发生争执。我有过多次因为被客户指责的经历,因为很多时候客户都会把问题归咎在我们物流上面,但是却不分析自身情况,就比如,在发货前,我们公司还专门做相应的准备提醒客户做好相应的信息检查,却很少有客户做到。

  随着工作经历增多,对于很多问题都已经有了解决问题的办法,很多客户都比较秒喜欢偷懒,所以有些事情必须要小心清楚的询问,才能够做好,避免出现问题,作为客服我们有专门与客户沟通的话术,让我们更好的利用我们的优势与客户沟通。

  我虽然在工作中表现不错,但是在工作中依然有很多不足,比如工作不够熟练,与客户沟通是往往不能抓住要点,而且工作效率也比较慢,每天打电话的数量没有多大的提升,可是想要完成好就必须靠我们每天学习积累,哪怕只是一个客服也需要学习很多的东西才能够做好工作,虽然物流工作我过去没有接触过,但是有了这次的经历极大的锻炼了我的能力,让我可以在今后工作中做的更好。

  物流工作自我鉴定 篇2

  我系长春汽车工业高等专科学校,信息工程管理系,电子商务(物流管理方向)xx年的应届毕业生。

  我以“严”字当头,在学习上勤奋严谨,对课堂知识不懂就问,力求深刻理解。在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面,特别是在计算机应用方面,及时阅读相关书籍,并购置了个人电脑,掌握了visual basic 程序设计方法和基本网站建设技术。我很重视英语的学习,不断努力扩大词汇量,英语交际能力也有了长足的.进步。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加各种活动,在各类活动中学到了很多社交方面的知识,增加了阅历,相信这对我今后投身社会将起重要作用。

  现在,我以满腔的热情,准备投身到现实社会这个大熔炉中,虽然存在很多艰难困苦,但我坚信,大学生活给我的精神财富能够使我战胜它们。

  希望公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。

  的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。

  物流工作自我鉴定 篇3

  回顾20xx年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

  一、继续提高员工素质

  我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

  二、加强部门服务水平

  为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户到达双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情景,为了征求客户对运输工作的提议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

  三、不断完善管理制度

  由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情景,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

  四、加快管理岗位建设

  目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情景,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步构成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  五、降低运营成本核算

  为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的`零配件,必须程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,所以建立自我的油库成了最佳的解决方案。

  随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

  物流工作自我鉴定 篇4

  大学生活的美好时光马上就要结束,成为回忆的一部分,在过去的三年在老师和同学的帮助下,学习了很多在目前工作中所学不到的知识,让我开阔了视野,把我从一个对物流浅淡认识到现在成为一名合格的物流专业毕业生,相信对我今后的人生道路是有很大影响的。

  三年的学习里,在提高自己科学文化素质的同时,也努力提高自己的思想道德素质,使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的'复合型人才,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。

  在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。并以务实求真的精神热心参加学校的公益宣传和爱国主义活动。

  在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。

  在学习上,我系统全面地学习了本专业的理论基础知识,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力。力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力;积极参加学生科协及科学研究活动中的各项活动。

  通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才本人性格开朗,适应能力强,喜欢与人交流,热爱集体,做事认真踏实。在校勤奋刻苦,成绩优秀,工作出色,积极向上;有较强的组织能力、领悟能力和良好的策划能力、团体精神。是一名值得信任的应聘对象。

  物流工作自我鉴定 篇5

  我是物流管理专业的一名应届毕业生。大学期间接受过全方位的物流专业知识教育,受到良好的专业训练和能力的培养,在物流操作和管理方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。

  我是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考问题。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。

  我极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。希望能从事物流管理有关的工作,或者销售类的工作。如果能从事物流管理有关的工作我就可以充分的'发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好。我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。

  实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,民主的家庭培养了我乐观,自信的性格。十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力。四年的学生工作及不断的校外实践提高了我组织协调,沟通和开拓的能力。