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驾驶员自我鉴

时间:2024-06-07 10:02:54 范文 我要投稿
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驾驶员自我鉴定

  正常来说,自我鉴定也是总结的一种,它能够给人努力工作的动力,让我们好好写一份自我鉴定总结一下吧。我们该怎么去写自我鉴定呢?下面是小编整理的驾驶员自我鉴定,仅供参考,欢迎大家阅读。

驾驶员自我鉴定

驾驶员自我鉴定1

  作为一名新驾驶员,我自参加培训以来,始终保持积极认真的学习态度和高度的责任心。在理论课程的学习中,我系统地掌握了道路交通法规、车辆构造原理、安全驾驶知识等基础知识,对交通标志、标线以及各类应急处理办法有了深入的理解和记忆。

  在实际操作训练环节,我严格遵守教练的指导,从基础的车辆启动、转向、换挡、制动到复杂的城市道路驾驶、高速公路驾驶、夜间驾驶等,每一个步骤都力求做到精准熟练。通过不断的练习与实践,我已能够熟练掌握并运用各种驾驶技能,并充分认识到安全驾驶的重要性,时刻将“安全第一”作为自己的驾驶准则。

  此外,我还积极参与模拟驾驶、应急演练等活动,锻炼了我在突发情况下的应变能力和心理素质,提高了自身对于复杂交通环境的适应能力。

  总的`来说,经过此次全面而严格的驾驶员培训,我在驾驶技术、交通安全意识、应对突发事件的能力等方面都有了显著提升,但我也清楚自己仍有许多需要改进和提高的地方。未来,我会继续秉持谦虚谨慎的态度,以更高的标准要求自己,努力成为一名遵纪守法、文明驾驶、保障行车安全的新时代驾驶员。

驾驶员自我鉴定2

  工作总结:

  自20xx年11月进入公司以来,我一直担任驾驶员一职。在领导的正确指导和同事的热情帮助下,我在本职工作上取得了一定的成绩。在过去的三个月里,我努力学习,勤奋工作,并自觉遵守各项交通法规和单位规章制度。我随时随地响应领导的调度,无怨言地完成了所有任务,并得到了领导的肯定。

  在未来的工作中,我将继续学习业务知识,不断提高驾驶技能。我将按照领导的安排和要求,准时安全地完成各项出车任务,努力做好本职工作。我将严格遵守规章制度,保持工作岗位的稳定,时刻维护单位和个人形象。我将听从交通警察的指挥,不酒后开车,文明驾驶,确保安全行车无事故。为了公司的利益,我将在日常行车和保养方面积极工作,努力实现节能降耗的目标。

  在工作中,我始终保持责任感和安全感。虽然驾驶员的工作可能单调,但我以自豪感为动力,对工作充满责任心。我时刻注意安全,爱岗敬业,吃苦耐劳,确保每一步都是安全的。

  个人工作情况汇报:

  回顾去年的.工作,我在学习、服务质量和思想认识等方面存在一些不足。由于刚开始学习驾驶,我在驾驶技能上有一些问题,但我正在努力克服。我意识到在驾驶中要时刻保持清醒的头脑,严格按章操作,确保安全行车。在服务中,我要提高服务质量,提升自己的素质。此外,我也意识到自己个性较强,有时在言辞上需要更注意,避免给同事带来情感上的伤害。

  对于这些不足,我会认真改进,提高学习水平,提高服务质量,加强思想认识。如果在报告中有不当之处,恳请领导和同事批评指正。

驾驶员自我鉴定3

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从xx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人守键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、应敏捷、操作灵活。

  良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提升。

  在日常工作中,首先抓自己的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想工作的重要,提升明辨是非的能力,提升精神境界,于xxx年7月1日加入了中国,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自己的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,在平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提升。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的.基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提升技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党先进党员,这对我个人来说是一个巨的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提升了不少,但还需进一步加强自身素质的提升,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提升业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

驾驶员自我鉴定4

  回顾xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的'时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

  我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

  回想xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  以上是我对xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员自我鉴定5

  本人于1993年来预制厂上班做一名装载机驾驶员,转眼间17年过去了。在这17年中我从一个新手慢慢成长为一位经验丰富的机驶工。多年的工作中我提高了很多,主要有以下几个方面:

  一、吃苦耐劳的精神

  建筑行业不同于其他行业,工程干起来就没日没夜,而这些工作都在比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累。我开装载机要给搅拌站不停的上骨料,另外有时候做一些面板和梁的时候也是用装载机运送砼去浇注。常常早上坐在装载机上就整整忙碌一天。虽然辛苦但是我没有半点的怨言。

  二、不断增长的专业技能

  好的装载机师傅不是说他的技术有多高,关键是对机器保养的如何。

  刚开始我也是仅仅提留在开机前打黄油,定期换液压油、机油。但是这还是不够的,开机就要对机器有所了解。慢慢的,机器一些很隐性的故障我都可以提前诊断出来,比如去年我感觉装载机发动机有异常,请别的装载机驾驶员开后都说没有感觉,后来请维修人员拆开检查后发现发动机曲轴的个别轴承的烂掉了,幸好发现及时,如果再继续使用下去,等有很明显的故障时候,那就损失大了。现在我基本上做到了机器不带病作业,一些小的故障我都是自己修理,大的故障才请外边的专业人士处理。

  三、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极帮助他人,比如修理工人手不够的.时候我也经常给他们帮忙。工作中服从管理,乐于助人,平时团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到了个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。紧跟形势,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。形成了一种良好的敬业精神。从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工的收入就没有保障。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高,在今后的工作中,更加严格要求自己,以更好的状态做好本职工作。

驾驶员自我鉴定6

  新训工作于10年12月10日开始。两个月多以来,在新训团党委领导下,本排官兵紧紧围绕确保质量,确保安全这一目标,遵按纲施训,严格要求,严格管理,各项工作得到较好的落实,达到了新训工作的预期目的。现在,我代表新新训团二营五连十五排向新训团党委汇报工作。

  十五排新兵训练工作总结 新训工作于10年12月10日开始。两个月多以来,在新训团党委领导下,本排官兵紧紧围绕确保质量,确保安全这一目标,遵按纲施训,严格要求,严格管理,各项工作得到较好的落实,达到了新训工作的预期目的。现在,我代表新新训团二营五连十五排向新训团党委汇报工作。

  在新训团召开的新训动员大会上团领导对以情带兵多次作出指示,开训伊始,秦麦虎团长对新训的准备工作提出要把困难想得多一点,准备充分一点,工作做细一点。新训期间,以情带兵这一理念处处得以充分体现,彻底杜绝了打骂、体罚和侵占新战士利益的现象发生。融洽的官兵关系,使全体新同志切身感受到了部队大家庭的温暖和浓浓的兄弟情、战友爱,有力地推动了新训工作的.开展。

  新战士初到部队,正处于观察效仿阶段,为了给新战士创造一个良好的部队氛围,根据连长对全体带兵骨干的要树立好三个形象,当好新兵引路人的要求:一是兄长形象。要求干部、班长要像兄长那样,在生活和行为举止上给予指导,热心地为其排忧解难,对新兵的感情要实、谈心交流的态度要实、带领学习训练的劲头要实。发现问题,及时督促指导,使新战士尽快提高独立生活和处理问题的能力,在最短时间内适应警营生活。

  通过近三个月的教育训练,全排新战士完成了从一名普通青年到一名消防员的转变;新训工作实现了总队党委确保质量,确保安全的两个要求;夯实了全省新兵统一集训的教学保障、管理保障和后勤保障三个基础;达到了上级满意、带兵骨干满意、新兵满意、新兵家长满意的四个满意。

  我将以此为起点,积极探索新时期新兵训练管理教育模式,为消防部队培养更多的带兵骨干和优秀士兵。

驾驶员自我鉴定7

  由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。

  正面的`交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

  我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。

  平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员自我鉴定8

尊敬的领导:

  本人于x月x月x日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责。

  三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的'问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。

驾驶员自我鉴定9

  自3月19号进入到——局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作鉴定如下:

  一、立足本职,确保行车安全

  回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

  我作为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,所以自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

  二、突出重点,做好出行保障

  驾驶远的`工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够坚持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮忙、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  五、存在问题,下一步努力方向

  工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自我应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

驾驶员自我鉴定10

  作为一名公司驾驶员,在日常的工作中,我们需要时刻保持警惕,确保安全驾驶和出色的服务态度。为了更好地完成自己的工作,我们应该对自己进行定期的自我鉴定,发现不足,及时改进,提高自身素质。下面就从工作技能、安全意识和服务态度三个方面进行个人自我鉴定。

  首先是工作技能方面,作为一名驾驶员,掌握扎实的驾驶技能是基本要求。在此方面,我深感自己还有许多不足之处,特别是在紧急情况下的处理能力和车辆维护保养方面,我希望能够加强相关知识的学习,提升自己的技能水平,提高解决问题的能力。

  其次是安全意识方面,作为驾驶员,安全意识至关重要。在工作中,我会时刻提醒自己要严格遵守交通法规,严禁违章操作,确保乘客和车辆的安全。但是在实际工作中,我也存在一些疏忽大意的情况,比如在停车时未及时拉紧手刹,行车中使用手机等。因此,我决心从现在开始,严格要求自己,加强安全意识的培养,确保每一次行车都是安全的行车。

  最后是服务态度方面,作为公司驾驶员,良好的`服务态度可以提升公司形象,树立良好的企业形象。在工作中,我尽量做到礼貌待人、热情服务,但也难免在乘客服务过程中出现不耐烦或者态度不够友好的情况。因此,我决心调整自己的心态,提升服务水平,让每一位乘客都能感受到公司的用心和温暖。

  通过此次的个人自我鉴定,我意识到了自己的不足之处,并且也清晰地知道了未来要努力的方向。我会在工作中持续不断地提升自己的工作技能,加强安全意识的培养,并且努力塑造良好的服务态度,为公司和乘客带来更好的体验。相信通过努力,我一定能够成为一名优秀的公司驾驶员,为公司的发展贡献自己的力量。

驾驶员自我鉴定11

  一,三十年来,我一直遵守国家交通法则,以安全行车为根本,敬业职守,在三十年驾车生涯中,无事故,无罚分,道路行驶过程中,礼让三先,杜绝在行驶过程中,出现酒后驾车,疲劳行驶,开故障车上路,等有碍于安全行驶的不良习惯,强力遵从国家交通法规。

  二,注意汽车的保养与维修,定时对汽车硬件进行护理,保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时,无故障出现,提高自身维修技术,多与车友交流,关注汽车维修与护理方面的书籍。

  三,对自身身体定期做健康检查,做到健康行车,保证驾车行驶中,技术能规范运用,确保行车安全。

  四,节省能源,在世界能源日趋下降的情况下,节省成为重中之重,节油更应该从我们做起,在实际操作中保持良好驾车习惯定期保养汽车更换汽车油路硬件。

  五,潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的'思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

驾驶员自我鉴定12

  一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提升,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

  爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

  在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提升和改进,自己的业务水平还有待提升,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

  一、努力学习,不断提升自身素质

  我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自己的自身素质有了很大的提升。

  二、钻研技术,安全行驶

  认真学习驾驶知识,不断提升驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的.服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提升,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员自我鉴定13

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从XXX年分配到XXX,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,经过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,确定准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,仅有这样方能确保交通安全。XXX年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

  在日常工作中,首先抓自己的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的本事,提高精神境界,于XXX年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自己的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自我,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自我,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于XXX年12月经过了四级技能职业资格培训,XXXX年月12日经过了三级技能职业资格培训,XXXX年12月经过了二级技师职业资格培训,经过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应当三分修理,七分保养,仅有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的.故障,异常是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作仅有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的职责感,仅有树立起这种职责心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在XXXX年度被评为XXX党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为XXX系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的鉴定,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自我,以全新的状态做好本职工作。

驾驶员自我鉴定14

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从xx年分配到xx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,经过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人守键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最进取、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,确定准确、应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,仅有这样方能确保交通安全。xx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的.修理技术不断得到提高。

  在日常工作中,首先抓自己的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想工作的重要,提高明辨是非的本事,提高精神境界,于xx年7月1日加入了中国,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加进取地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自己的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进员的标准严格要求自我,虚心向同行们学习,在平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自我,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xx年12月经过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日经过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月经过了二级技师职业资格培训,经过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应当三分修理,七分保养,仅有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生的故障,异常是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作仅有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的职责感,仅有树立起这种职责心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xx系统党先进党员,这对我个人来说是一个巨的光荣,是对我十几年努力工作的鉴定,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自我,以全新的状态做好本职工作。

驾驶员自我鉴定15

  本人从xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作,驾驶员转正自我鉴定。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的'一切任务,得到了领导的肯定。

  在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

  为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

  使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

  以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

  鉴定人:xx

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驾驶员自我鉴定

  正常来说,自我鉴定也是总结的一种,它能够给人努力工作的动力,让我们好好写一份自我鉴定总结一下吧。我们该怎么去写自我鉴定呢?下面是小编整理的驾驶员自我鉴定,仅供参考,欢迎大家阅读。

驾驶员自我鉴定

驾驶员自我鉴定1

  作为一名新驾驶员,我自参加培训以来,始终保持积极认真的学习态度和高度的责任心。在理论课程的学习中,我系统地掌握了道路交通法规、车辆构造原理、安全驾驶知识等基础知识,对交通标志、标线以及各类应急处理办法有了深入的理解和记忆。

  在实际操作训练环节,我严格遵守教练的指导,从基础的车辆启动、转向、换挡、制动到复杂的城市道路驾驶、高速公路驾驶、夜间驾驶等,每一个步骤都力求做到精准熟练。通过不断的练习与实践,我已能够熟练掌握并运用各种驾驶技能,并充分认识到安全驾驶的重要性,时刻将“安全第一”作为自己的驾驶准则。

  此外,我还积极参与模拟驾驶、应急演练等活动,锻炼了我在突发情况下的应变能力和心理素质,提高了自身对于复杂交通环境的适应能力。

  总的`来说,经过此次全面而严格的驾驶员培训,我在驾驶技术、交通安全意识、应对突发事件的能力等方面都有了显著提升,但我也清楚自己仍有许多需要改进和提高的地方。未来,我会继续秉持谦虚谨慎的态度,以更高的标准要求自己,努力成为一名遵纪守法、文明驾驶、保障行车安全的新时代驾驶员。

驾驶员自我鉴定2

  工作总结:

  自20xx年11月进入公司以来,我一直担任驾驶员一职。在领导的正确指导和同事的热情帮助下,我在本职工作上取得了一定的成绩。在过去的三个月里,我努力学习,勤奋工作,并自觉遵守各项交通法规和单位规章制度。我随时随地响应领导的调度,无怨言地完成了所有任务,并得到了领导的肯定。

  在未来的工作中,我将继续学习业务知识,不断提高驾驶技能。我将按照领导的安排和要求,准时安全地完成各项出车任务,努力做好本职工作。我将严格遵守规章制度,保持工作岗位的稳定,时刻维护单位和个人形象。我将听从交通警察的指挥,不酒后开车,文明驾驶,确保安全行车无事故。为了公司的利益,我将在日常行车和保养方面积极工作,努力实现节能降耗的目标。

  在工作中,我始终保持责任感和安全感。虽然驾驶员的工作可能单调,但我以自豪感为动力,对工作充满责任心。我时刻注意安全,爱岗敬业,吃苦耐劳,确保每一步都是安全的。

  个人工作情况汇报:

  回顾去年的.工作,我在学习、服务质量和思想认识等方面存在一些不足。由于刚开始学习驾驶,我在驾驶技能上有一些问题,但我正在努力克服。我意识到在驾驶中要时刻保持清醒的头脑,严格按章操作,确保安全行车。在服务中,我要提高服务质量,提升自己的素质。此外,我也意识到自己个性较强,有时在言辞上需要更注意,避免给同事带来情感上的伤害。

  对于这些不足,我会认真改进,提高学习水平,提高服务质量,加强思想认识。如果在报告中有不当之处,恳请领导和同事批评指正。

驾驶员自我鉴定3

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从xx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人守键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、应敏捷、操作灵活。

  良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提升。

  在日常工作中,首先抓自己的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想工作的重要,提升明辨是非的能力,提升精神境界,于xxx年7月1日加入了中国,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自己的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,在平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提升。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的.基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提升技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党先进党员,这对我个人来说是一个巨的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提升了不少,但还需进一步加强自身素质的提升,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提升业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

驾驶员自我鉴定4

  回顾xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的'时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

  我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

  回想xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  以上是我对xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员自我鉴定5

  本人于1993年来预制厂上班做一名装载机驾驶员,转眼间17年过去了。在这17年中我从一个新手慢慢成长为一位经验丰富的机驶工。多年的工作中我提高了很多,主要有以下几个方面:

  一、吃苦耐劳的精神

  建筑行业不同于其他行业,工程干起来就没日没夜,而这些工作都在比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累。我开装载机要给搅拌站不停的上骨料,另外有时候做一些面板和梁的时候也是用装载机运送砼去浇注。常常早上坐在装载机上就整整忙碌一天。虽然辛苦但是我没有半点的怨言。

  二、不断增长的专业技能

  好的装载机师傅不是说他的技术有多高,关键是对机器保养的如何。

  刚开始我也是仅仅提留在开机前打黄油,定期换液压油、机油。但是这还是不够的,开机就要对机器有所了解。慢慢的,机器一些很隐性的故障我都可以提前诊断出来,比如去年我感觉装载机发动机有异常,请别的装载机驾驶员开后都说没有感觉,后来请维修人员拆开检查后发现发动机曲轴的个别轴承的烂掉了,幸好发现及时,如果再继续使用下去,等有很明显的故障时候,那就损失大了。现在我基本上做到了机器不带病作业,一些小的故障我都是自己修理,大的故障才请外边的专业人士处理。

  三、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极帮助他人,比如修理工人手不够的.时候我也经常给他们帮忙。工作中服从管理,乐于助人,平时团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到了个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。紧跟形势,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。形成了一种良好的敬业精神。从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工的收入就没有保障。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高,在今后的工作中,更加严格要求自己,以更好的状态做好本职工作。

驾驶员自我鉴定6

  新训工作于10年12月10日开始。两个月多以来,在新训团党委领导下,本排官兵紧紧围绕确保质量,确保安全这一目标,遵按纲施训,严格要求,严格管理,各项工作得到较好的落实,达到了新训工作的预期目的。现在,我代表新新训团二营五连十五排向新训团党委汇报工作。

  十五排新兵训练工作总结 新训工作于10年12月10日开始。两个月多以来,在新训团党委领导下,本排官兵紧紧围绕确保质量,确保安全这一目标,遵按纲施训,严格要求,严格管理,各项工作得到较好的落实,达到了新训工作的预期目的。现在,我代表新新训团二营五连十五排向新训团党委汇报工作。

  在新训团召开的新训动员大会上团领导对以情带兵多次作出指示,开训伊始,秦麦虎团长对新训的准备工作提出要把困难想得多一点,准备充分一点,工作做细一点。新训期间,以情带兵这一理念处处得以充分体现,彻底杜绝了打骂、体罚和侵占新战士利益的现象发生。融洽的官兵关系,使全体新同志切身感受到了部队大家庭的温暖和浓浓的兄弟情、战友爱,有力地推动了新训工作的.开展。

  新战士初到部队,正处于观察效仿阶段,为了给新战士创造一个良好的部队氛围,根据连长对全体带兵骨干的要树立好三个形象,当好新兵引路人的要求:一是兄长形象。要求干部、班长要像兄长那样,在生活和行为举止上给予指导,热心地为其排忧解难,对新兵的感情要实、谈心交流的态度要实、带领学习训练的劲头要实。发现问题,及时督促指导,使新战士尽快提高独立生活和处理问题的能力,在最短时间内适应警营生活。

  通过近三个月的教育训练,全排新战士完成了从一名普通青年到一名消防员的转变;新训工作实现了总队党委确保质量,确保安全的两个要求;夯实了全省新兵统一集训的教学保障、管理保障和后勤保障三个基础;达到了上级满意、带兵骨干满意、新兵满意、新兵家长满意的四个满意。

  我将以此为起点,积极探索新时期新兵训练管理教育模式,为消防部队培养更多的带兵骨干和优秀士兵。

驾驶员自我鉴定7

  由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。

  正面的`交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

  我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。

  平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员自我鉴定8

尊敬的领导:

  本人于x月x月x日加入江航公司至今已经3个多月,担任叉车司机一职。试用期已过,希望能转入江航公司里一名员工,与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下,在其他同志的配合下,坚持严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能,本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料,水料。掌握叉车一般故障排除技巧,努力提高自己的开车技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责。

  三个月来已经熟悉了清理车间工作流程,以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的'问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,行车中的各种技巧等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、技能水平。

驾驶员自我鉴定9

  自3月19号进入到——局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作鉴定如下:

  一、立足本职,确保行车安全

  回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

  我作为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,所以自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

  二、突出重点,做好出行保障

  驾驶远的`工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够坚持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

  三、爱护车辆,确保保障畅通在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

  四、加强团结,服从管理

  在日常工作中我能够团结同志,帮忙、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

  五、存在问题,下一步努力方向

  工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自我应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

驾驶员自我鉴定10

  作为一名公司驾驶员,在日常的工作中,我们需要时刻保持警惕,确保安全驾驶和出色的服务态度。为了更好地完成自己的工作,我们应该对自己进行定期的自我鉴定,发现不足,及时改进,提高自身素质。下面就从工作技能、安全意识和服务态度三个方面进行个人自我鉴定。

  首先是工作技能方面,作为一名驾驶员,掌握扎实的驾驶技能是基本要求。在此方面,我深感自己还有许多不足之处,特别是在紧急情况下的处理能力和车辆维护保养方面,我希望能够加强相关知识的学习,提升自己的技能水平,提高解决问题的能力。

  其次是安全意识方面,作为驾驶员,安全意识至关重要。在工作中,我会时刻提醒自己要严格遵守交通法规,严禁违章操作,确保乘客和车辆的安全。但是在实际工作中,我也存在一些疏忽大意的情况,比如在停车时未及时拉紧手刹,行车中使用手机等。因此,我决心从现在开始,严格要求自己,加强安全意识的培养,确保每一次行车都是安全的行车。

  最后是服务态度方面,作为公司驾驶员,良好的`服务态度可以提升公司形象,树立良好的企业形象。在工作中,我尽量做到礼貌待人、热情服务,但也难免在乘客服务过程中出现不耐烦或者态度不够友好的情况。因此,我决心调整自己的心态,提升服务水平,让每一位乘客都能感受到公司的用心和温暖。

  通过此次的个人自我鉴定,我意识到了自己的不足之处,并且也清晰地知道了未来要努力的方向。我会在工作中持续不断地提升自己的工作技能,加强安全意识的培养,并且努力塑造良好的服务态度,为公司和乘客带来更好的体验。相信通过努力,我一定能够成为一名优秀的公司驾驶员,为公司的发展贡献自己的力量。

驾驶员自我鉴定11

  一,三十年来,我一直遵守国家交通法则,以安全行车为根本,敬业职守,在三十年驾车生涯中,无事故,无罚分,道路行驶过程中,礼让三先,杜绝在行驶过程中,出现酒后驾车,疲劳行驶,开故障车上路,等有碍于安全行驶的不良习惯,强力遵从国家交通法规。

  二,注意汽车的保养与维修,定时对汽车硬件进行护理,保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时,无故障出现,提高自身维修技术,多与车友交流,关注汽车维修与护理方面的书籍。

  三,对自身身体定期做健康检查,做到健康行车,保证驾车行驶中,技术能规范运用,确保行车安全。

  四,节省能源,在世界能源日趋下降的情况下,节省成为重中之重,节油更应该从我们做起,在实际操作中保持良好驾车习惯定期保养汽车更换汽车油路硬件。

  五,潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的'思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

驾驶员自我鉴定12

  一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提升,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

  爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

  在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提升和改进,自己的业务水平还有待提升,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

  一、努力学习,不断提升自身素质

  我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自己的自身素质有了很大的提升。

  二、钻研技术,安全行驶

  认真学习驾驶知识,不断提升驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的.服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提升,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员自我鉴定13

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从XXX年分配到XXX,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,经过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,确定准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,仅有这样方能确保交通安全。XXX年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

  在日常工作中,首先抓自己的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的本事,提高精神境界,于XXX年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自己的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自我,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自我,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于XXX年12月经过了四级技能职业资格培训,XXXX年月12日经过了三级技能职业资格培训,XXXX年12月经过了二级技师职业资格培训,经过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应当三分修理,七分保养,仅有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的.故障,异常是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作仅有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的职责感,仅有树立起这种职责心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在XXXX年度被评为XXX党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为XXX系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的鉴定,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自我,以全新的状态做好本职工作。

驾驶员自我鉴定14

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

  我从xx年分配到xx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,经过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人守键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最进取、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,确定准确、应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,仅有这样方能确保交通安全。xx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的.修理技术不断得到提高。

  在日常工作中,首先抓自己的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想工作的重要,提高明辨是非的本事,提高精神境界,于xx年7月1日加入了中国,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加进取地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自己的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进员的标准严格要求自我,虚心向同行们学习,在平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自我,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

  随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xx年12月经过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日经过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月经过了二级技师职业资格培训,经过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

  平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应当三分修理,七分保养,仅有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生的故障,异常是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

  在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作仅有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的职责感,仅有树立起这种职责心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xx系统党先进党员,这对我个人来说是一个巨的光荣,是对我十几年努力工作的鉴定,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

  总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自我,以全新的状态做好本职工作。

驾驶员自我鉴定15

  本人从xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作,驾驶员转正自我鉴定。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的'一切任务,得到了领导的肯定。

  在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

  为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

  使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

  以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

  鉴定人:xx